577 - Ümraniye metrosu - IBBKentiçi Ulaşım

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu (M5)


Tarihçe

  • 2004
    Üsküdar-Ümraniye-Dudullu raylı sistemi İBB tarafından değerlendirmeye alındı.
  • 8 Kasım 2005
    Üsküdar-Ümraniye-Dudullu raylı sistemi uygulama projesi için ihaleye çıkıldı.
  • 2007
    Metro hattı yatırım programına alındı. 17 km uzunluğunda 16 istasyonlu hat tümüyle yer altından yapılacak. Tahmini yapım süresi 4 yıl. 2007 için 399 milyon TL bütçe ayrıldı.
  • Haziran 2008
    Avrupa Yatırım Bankası’ndan 1.5 milyar Avro kredi. 700 milyon Avro Üsküdar-Çekmeköy, 751 milyon Avro Kadıköy-Kartal metro hattı için kullanılacak.
  • 23 Şubat 2011
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Hattı 1.Etap (Üsküdar-Ihlamurkuyu Arası) inşaatı yapım işi için ihaleye çıkıldı. 11 firma teklif verdi. En düşük teklifi Ünal Akpınar+Akpınar Yapı korsorsiyumundan geldi (198 milyon Avro). Bitiş süresi 780 gün.
  • Nisan 2011
    İki etap ve iki ayrı ihale ile yapılması planlanan hat inşaatının, tek bir ihale ile yapılmasına karar verildi.
  • 9 Ağustos 2011
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu inşaat ve elektromekanik işleri için ihaleye çıkılıyor. İşin süresi 1140 gün. 26 Ağustos’a, ardından 15 Eylül’e ertelendi.
  • 15 Eylül 2011
    İhaleye 7 teklif verildi. En iyi teklif 563 milyon Avro ile Doğuş’a ait. İBB’nin almış olduğu 479 milyon Avro kredi dışında kalan miktar için firmalardan kredi bulması istendi.
  • 2 Ocak 2012
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu kontrolörlük ve danışmanlık ihalesi.
  • 7 Mart 2012
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu inşaat ve elektromekanik işleri için Doğuş ile sözleşme imzalandı.
  • 20 Mart 2012
    Yer teslimi yapıldı. İş bitim tarihi 30 Mayıs 2015.
  • 6 Haziran 2012
    Temel atma töreni yapıldı.
  • 15 Temmuz 2013
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosunda kullanılacak 126 araç için ihaleye çıkılıyor. 21 adet 6’lı diziden oluşacak. 1 Ağustos’a ertelendi.
  • 1 Ağustos 2013
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosunda kullanılacak 126 araç için ihaleye çıkıldı. 5 firmanın teklif verdiği ihalede en iyi fiyat Mitsubishi’den geldi (119 milyon Avro). Teslim süresi 3 yıl.
  • Kasım 2013
    Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosunda kullanılmak üzere çıkılan 126 araçlık ihaleyi 119 milyon Avro teklifiyle Mitsubishi firması kazandı.
  • Mayıs 2014
    Araç ihalesini kazanan Mitsubishi firması ile sözleşme imzalandı.
  • Kasım 2016
    İBB, bitiş tarihini Mart 2017 olarak güncelledi.
  • Kasım 2016
    İlk set teslim edildi.
  • 15 Aralık 2017
    Türkiye’nin ilk sürücüsüz metrosu olan Üsküdar-Çekmeköy metrosunun ilk etabı olan Üsküdar-Yamanevler arasında metro seferleri başladı. 10.5 km uzunluğundaki ilk etap 9 istasyondan oluşuyor.
  • 20 Aralık 2017
    Metroyu ilk dört günde 292 bin yolcu kullandı.
  • Temmuz 2018
    Üsküdar-Çekmeköy metosunun 2. etabı olan Yamanevler-Çekmeköy kısmında test sürüşleri başlıyor.
  • 21 Ekim 2018
    Üsküdar-Çekmeköy metrosun ikinci etabı da hizmete açıldı. 20 km uzunluğundaki hat 16 istasyondan oluşuyor. Türkiye’nin ilk sürücüsüz metrosu olan hattı günde ortalama 700 bin yolcunun kullanması hedefleniyor.
Pages: 1 2

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.