584 - Umraniye Metrosu - IBBKentiçi Ulaşım

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrosu (M12)


Tarihçe

  • 2012
    Ataşehir-Ümraniye arasına yapılmakta olan finans merkezine metro geleceği açıklandı.
  • 15 Ekim 2012
    İBB, İstanbul kent genelinde raylı sistem hatları etüt proje hizmetleri ihalesi yaptı. İhale kapsamında ele alınacak metro hatları arasında Göztepe-Finanskent-Ümraniye raylı sistem hattı da var.
  • 9 Ocak 2013
    Dudullu-Bostancı ve Ümraniye-Ataşehir-Göztepe raylı sistem hattı uygulama projesi danışmanlık ihalesi. 10 firma başvurdu. İhale iptal edildi.
  • 13 Mayıs 2013
    Dudullu-Bostancı ve Ümraniye-Ataşehir-Göztepe raylı sistem hattı uygulama projeleri danışmanlık ihalesi yenilendi. Başvuran firmalardan 8’i seçildi.
  • 13 Aralık 2013
    Geodata SpA firması ile sözleşme imzalandı (9.5 milyon Avro).
  • Ekim 2015
    13 km uzunluğunda, Göztepe’den Ümraniye’ye uzanan 11 istasyonlu metro hattı Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından onaylandı. Hat için ÇED süreci başladı. Proje maliyeti 2.38 milyar TL.
  • 20 Temmuz 2016
    Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrosu inşaatı ve elektromekanik sistemleri ön yeterlilik ihalesi. İhale iptal edildi.
  • 21 Eylül 2016
    Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrosu için ön yeterlilik ihalesi yapıldı. 13 firma başvurdu.
  • 3 Mart 2017
    Ön yeterlilik alan 4 firmanın katılımıyla ihaleye çıkıldı.  İhaleyi en iyi teklif veren Gülermak-Nurol kazandı (2.47 milyar TL).
  • 14 Nisan 2017
    Gülermak-Nurol ile sözleşme imzalandı. Yapım süresi 1020 gün.
  • 18 Mayıs 2017
    Kontrolörlük/danışmanlık ihalesi.
  • Ekim 2017
    Metro projesi tanıtım videosu yayınlandı: https://youtu.be/kWaSjcEXPII
  • Aralık 2017
    İstanbul Büyükşehir Belediyesi,  metro çalışmasının durdurulduğunu, ihalelerinin gözden geçirilip yenileneceğini duyurdu. Etkilenen hatlar: Halkalı-Kirazlı, Mahmutbey-Bahçeşehir, Başakşehir-Kayaşehir, Göztepe-Ümraniye, Çekmeköy-Sultanbeyli, Kaynarca-Tuzla/Pendik.
  • Şubat 2018
    İptal edilen hatlardan 4’ü için, ek protokol yapılarak devam kararı alındı. Bu hatlar: de Sancaktepe-Sultanbeyli, Kirazlı-Halkalı, Başakşehir-Kayaşehir ve Ümraniye-Ataşehir.
  • Mayıs 2018
    Ak Parti seçim beyannamesinde kentiçi raylı sistem projeleri için hedeflenen bitiş tarihleri açıklandı. Marmaray için 2018 sonu, Gaziray için 2019 Bakırköy-Kirazlı, Halkapınar-Otogar, Kaynarca-Sabiha Gökçen, Kabataş-Mahmutbey, Gayrettepe-3. Havalimanı, Ataköy-İkitelli, Kayseri Anafartalar tramvay için 2021, Halkalı-3. Havalimanı, Ümraniye-Göztepe, Kaynarca-Tuzla-Pendik, Çekmeköy-Sultanbeyli, Başakşehir-Kayaşehir, Erzurum ve Erzincan tramvayları için 2022, Kirazlı-Halkalı, Mahmutbey-Bahçeşehir için 2023.
  • Eylül 2018
    Bakırköy-Kirazlı, Göztepe-Ataşehir-Ümraniye, Çekmeköy-Sultanbeyli metro hatları için 2019’a kadar ödeme yapılmayacağının bildirildiği, bu yüzden yüklenicilerin zorunlu çalışmaları tamamlayıp şantiyeleri kapattığı medyada yer buldu.
  • Ekim 2018
    İBB yaptığı sunumda, Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu için tamamlanma oranını %90, Dudullu-Bostancı için %46, Haliç tramvayı için %33, Ataköy-İkitelli için %33, Göztepe-Ümraniye için %4 olarak açıkladı.
Pages: 1 2

12 replies »

  1. göztepe istasyonu girişi şu andaki göztepe muhtarlığa çok yakın bir yerden dolayısı ile marmaray ile direk bağlantı yapmasalar bile iki adım olacak.

    Liked by 1 kişi

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.