584 - Umraniye Metrosu - IBBKentiçi Ulaşım

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrosu (M12)


Finans merkezinden geçecek Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrosunun kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları ve tarihçesi:

Projeye genel bakış

  • Proje sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
  • Yüklenici: Nurol-Gulermak (inşaat ve elektromekanik)
  • Kontrat tarihi: 4/2017
  • Kontrat süresi: 1020 gün
  • Sözleşme bitiş tarihi: 1/2020
  • Sözleşme bedeli: 2.47 milyar TL (inşaat ve elektromekanik)

Güzergah

Ümraniye - Ataşehir - Göztepe metrosu (M12)
Ümraniye – Ataşehir – Göztepe metrosu (M12) güzergahı

Duraklar/bağlantılar

Göztepe 60. Yıl Parkı – Göztepe (Marmaray)- Sahrayıcedit – Yeni Sahra (Kadıköy-Tavşantepe metrosu) – Ataşehir – Finans Merkezi – Soyak Yenişehir – Atakent – Çarşı (Üsküdar-Çekmeköy metrosu) – Hastane – Kazım Karabekir

Proje özellikleri

İstanbul Anadolu yakasının üç birbirine paralel uzanan metro hatlarını birleştirecek denize dik metro hatlarından biri.

  • Hat uzunluğu: 13 km
  • Seyahat süresi: 19.5 dakika

Araçlar

Bu hat için ayrı bir araç ihalesine çıkılmadı. Servis hattı ile birleşeceği Dudullu-Bostancı metrosunun araçlarının kullanılması bekleniyor (40 araç – Hyundai Rotem)

Kapak fotoğrafı: İstanbul Büyükşehir Belediyesi ©

Pages: 1 2

11 replies »

  1. Sayın Editör, bu hatla ilgili olarak İBB kanımca şu hatayı yapıyor. Projeye göre hattın başlangıç yeri Göztepe 50. Yıl Parkı. Bu bölgeyi çok iyi bilen biri olarak söylüyorum ki bu yer verimsiz bir nokta, çünkü erişim yoğunluğu az tabiri caizse zengin bir semtin ortasında. Ayrıca neredeyse deniz seviyesinde. Halbuki hattın başlangıç noktası Özgürlük Parkı’nın orası olursa hem daha yoğun bir yerleşim yerinin ortasında olacak hem yeni Marmaray Göztepe İstasyonuna direkt bağlantı olacak hemde deniz seviyesinde kazı yapılmamış olacak.

    Beğen

    • gerçekten çok haklısınız tutuncu efendi cad inşaat zamanında perişan olacak trafık nerden verılecek bende sızın gibi duşunuyorum dedinz gibi yeraltı sulak bolge çok yerde eski su kuyuları var

      Beğen

    • göztepe istasyonu dediğiniz yere çok yakın yapılıyor zaten. ayrıca vatandaş bağdat caddesine inmesin mi 🙂 ayrıca ilk durağın vagonların park edebileceği bir alana yapılabilir bir yer olması lazım. ayrıca artık zengin yere metro gitmez kafasından kurtulalım. arabaların çoğu zengin semtte oluyor onlara da metro giderse onlar da araba az kullanır.

      Beğen

  2. Guzel bir yaklasim. Ote yandan 2. Durak olan Goztepe duragi ozgurluk parkinin orada. Ve bir de soyle dusunun. Tum hat uzerindekiler, parklara ve sahile metroyla inebilecekler. İst’da sahile dik ulasim biliyorsunuz zorlu. Bu yuzden memnun oluyorum. 🙂

    Beğen

    • İşte yanlış burada Onur Bey 2.durak Özgürlük Parkı’nın orada değil, eski istasyon mevkiinde, yani hiç bir yerle transfer imkanı yok. Aslında eski istasyonun orada metro durağı yapacak yerde yok. Ama inşallah ben yanılıyorumdur ve gerçek sizin yazdığınız gibidir. O zaman bu hat Marmarayla entegre olup tadından yenmez.

      Beğen

  3. Maalesef haritayı büyütünce üçgene benzer şekilde olan Özgürlük Parkı’nın orada bağlantı olmadığı görülüyor.

    Beğen

    • Haklısınız parkın orda değil, ama parkın yanında diyebileceğimiz Marmaray Göztepe durağının oradan geçiyor. Göztepe sokaklarının da sakinliğini düşünürsek dert olmaz diye düşünüyorum. Sanki “tadından yenmez”e yaklaşıyor gibi. 🙂

      Beğen

  4. Parkın oradaki yeni istasyon mevkiinin orada olursa elbette problem yok ancak Tütüncü Mehmet Efendi Caddesi üzerinde bilhassa Minibüs Caddesine falan yakın olursa kötü. Bayramdan sonra IBB Raylı Sistemler Müdürlüğü’nü arayıp sormayı planlıyorum.

    Beğen

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.