2017’de Türkiye demiryollarında neler oldu?


Kasım

Türkiye’den ilk seri üretim vagon ihracatı başladı. RC Endüstri’nin tüm şasini yaptığı “hopper” vagonlar İsviçre’de kullanılacak.

765 - Hopper wagon - RC Endustri

İlk yerli elektrikli anahat lokomotifi projesi açıklandı: E5000. Tülomsaş, Tübitak ve İTÜ işbirliğiyle geliştirilecek lokomotifin geliştirme çalışmaları 4 sene sürecek.

Metro ve tramvaylara yerlilik şartı geldi. Tüm ihalelerde minimum %51 yerlilik şartı aranacak.

464 - Durmazlar Silk Worm Tram

Logitrans fuarı İstanbul’da yapıldı. Fuara Avrupa’nın ilgisi azalırken, Asya’dan katılım arttı.

Aralık

İlk özel tren operatörü Omsan Lojistik, TCDD Taşımacılık’tan kiraladığı 15 lokomotif ve 350 cevher vagonu ile Divriği-İskenderun arasında demir cevheri taşımalarına başladı.

795 - Omsan Treni

İkinci özel tren operatörü Körfez Ulaştırma da, Kırıkkale-İzmit hattında akaryakıt taşımalarına başladı.

Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattı Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosunun ilk etabı hizmete açıldı.

797 - Ümraniye metrosu - IBB

Kapak Fotoğrafları: TCDD Taşımacılık, Omsan Lojistik, Steve Hobson ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

w

Connecting to %s