945 - Haliç tramvayı - İBBKentiçi Ulaşım

Haliç tramvayı (T5)


İstanbul’un Haliç kıyısı boyunca uzanacak Haliç tramvayının (Eminönü-Alibeyköy) kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları ve tarihçesi:

Bu projeye ilişkin güncel son bilgiler ve gelişmeler için yeni yazımıza göz atın.

Projeye genel bakış

  • Proje sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
  • Yüklenici: Doğuş İnşaat
  • Sözleşme süresi: 780 gün
  • Sözleşme bitiş tarihi: 2019
  • Sözleşme bedeli: 153 milyon Avro

Güzergah

Haliç tramvayı (T5)
Haliç tramvayı (T5) güzergahı

Duraklar/bağlantılar

Eminönü (Marmaray, Bağcılar-Kabataş tramvayı ve şehirhattı vapurları) – Küçükpazar (Yenikapı-Hacıosman metrosu) – Cibali – Fener – Balat – Ayvansaray – Feshane – Eyüp Teleferik (Piyer Loti teleferik hattı) – Devlet Hastanesi – Silahtarağa Mahallesi – Sakarya Mahallesi – Alibeyköy Merkez – Alibeyköy (Kabataş-Mahmutbey metrosu) – Alibeyköy Cep Otogarı

Proje özellikleri

Eminönü’nden başlayıp Haliç boyunca ilerleyerek Alibeyköy’de sonlanan 10 km uzunluğundaki tümüyle katanersiz inşaa edilen tramvay hattı.

  • Hat uzunluğu: 10.1 km
  • Seyahat süresi: 30 dakika

Hedefler

  • Günlük 114 bin yolcu kapasitesi

Araçlar

30 araç (Durmazlar)

Tarihçe

  • 30 Ocak 2006
    Eminönü istasyonundan başlayarak Haliç’in batı kıyısı boyunca devam eden ve Alibeyköy’de sonlanan tramvay hattının uygulamaya esas kesin projeleri ve yapım için ihale dokümanları hazırlanması için ihaleye çıkıldı.
  • 2 Eylül 2014
    12 km uzunluğundaki tramvay hattının etüt projesin yapılması için ihaleye çıkıldı. Süre 240 gün. Tek teklif Mescioğlu Mühendislik’ten geldi.
  • Kasım 2014
    Etüd proje ihalesi, tek teklif veren firma olan Mescioğlu Mühendislik’in.
  • Mayıs 2015
    Proje detayları açıklandı. 18 istasyondan oluşan tramvay hattı, 30 ayda tamamlanacak. Seyahat süresi 30 dakika, kapasitesi 25 bin yolcu/saat olacak.
  • Kasım 2015
    Proje için ÇED süreci başladı.
  • 29 Haziran 2016
    İstanbul Büyükşehir Belediyesi, tramvay hattı inşaat, elektromekanik ve araç alımı işleri için ihaleye çıktı. Süre 780 gün. 8 firma teklif verdi. En ucuz teklif, 140 milyon Avro ile Açılım-Akçadağ-KMB ortak girimişinden geldi.
  • 31 Ekim 2016
    En iyi ikinci teklifi veren Doğuş ile sözleşme imzalandı. İhale bedeli 153 milyon Avro.
  • 20 Mart 2017
    İnşaat çalışmaları başladı.
  • 19 Ocak 2018
    Hatta kullanılacak araçlar için Durmazlar ile anlaşıldı. Durmazlar 30 araç üretecek.
  • Mayıs 2018
    Hattın Ocak 2019’da işletmeye alınacağı açıklandı.
  • Temmuz 2018
    İBB, tramvay için 61 milyon Avro borçlanma yetkisi aldı.
  • Eylül 2018
    Son durum havadan görüntülendi: https://www.youtube.com/watch?v=XMpuzwH_0Bc
  • Ekim 2018
    İBB yaptığı sunumda, Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu için tamamlanma oranını %90, Dudullu-Bostancı için %46, Haliç tramvayı için %33, Ataköy-İkitelli için %33, Göztepe-Ümraniye için %4 olarak açıkladı.
  • Ekim 2018
    Haliç (Eminönü-Alibeyköy) tramvay hattında ray serim işleri sene sonunda tamamlanacağı duyuruldu. Deneme sürüşlerinin 2019’un ilk çeyreğinde başlaması hedefleniyor.
  • 7 Mart 2019
    Haliç Tramvayı için ilk set raylara indirildi. Test sürüşleri 8 Mart’ta başlıyor.

Kapak fotoğrafı: İstanbul Büyükşehir Belediyesi ©

Kategoriler:Kentiçi Ulaşım

Tagged as:

7 replies »

  1. Ekimin ilk haftası ikinci testler başlayacak ama açılış ile ilgili net birşey söylemek doğru değil zaten ilk 2 istasyon olan eminönü ve küçükpazar istasyonu ileri ki yıllarda ihalesi yapılcak.

    Beğen

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.