Kentiçi Ulaşım

Hangi şehrimiz raylı sistemlerde ne durumda – 2020?


Hangi şehrimizde ne kadar raylı sistem ağı var, ne kadar kullanılıyor, hangisi daha verimli, hangisinde daha sıklıkla kullanılyor?

Rail Turkey olarak her sene tekrarladığımız, kentlerimizdeki metro, tramvay ve banliyö sistemlerinin karşılaştırmalı analizi çalışmasının bu sene beşincisini yapıyoruz.

Ağ uzunluğu ve araç parkı değişmedi

Son bir senede raylı sistem ağlarında önemli bir değişiklik olmadı. Toplam kentiçi raylı sistem uzunluğu 4 km artarak 782’ye ulaştı.

Son bir senede araç parkında da önemli bir değişiklik yok. Son bir senede filoya dahil edilen bir araç olmadı.

Önümüzdeki aylarda 3 şehrimizde açılması beklenen 2 metro ve 3 tramvay hattının etkilerini ise önümüzdeki sene araştırmasında göreceğiz.

Yolcu sayısı 130 milyon arttı

Ancak yeni açılan hatların oturması, gece seferleri, otobüs hatlarının raylı sisteme entegre olacak şekilde yeniden düzenlenmesi gibi değişikliklerle yolcu sayısı 130 milyon artarak 1,46 milyara ulaştı.

Raylı sistem kullanım sıklığı artıyor

Raylı sistem kullananların sayısı bu kentlerdeki nüfus artışının önüne geçti, raylı sistem kullanım sıklığı 45,2’den 45,8’e ulaştı.

Bu seneki araştırmamızda, maalesef Gaziantep tramvayı ve Adana metro yolcu sayılarına erişemedik. Bilgi talebimiz de bir cevap bulmadı. Bu iki şehrimizi sadece raylı sistem ağı uzunluğu ve araç parkı kategorilerinde değerlendirdik.

İşte Raylı Sistem Araştırması 2020’nin sonuçları:

Kapak fotoğrafı: İzmir Büyükşehir Belediyesi ©

Pages: 1 2 3 4 5 6

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.