İstanbul demiryoluyla buluşmaya hazır mı?
2019 ilk çeyreğinde açılışı planlanan Marmaray, tren yüklerini ve yolcularını İstanbul’la buluşturacak. Peki İstanbul buna hazır mı?
2019 ilk çeyreğinde açılışı planlanan Marmaray, tren yüklerini ve yolcularını İstanbul’la buluşturacak. Peki İstanbul buna hazır mı?
Demiryolunun kalbi olan yük terminalleri, diğer modlarla rekabette önemli bir rol üstleniyorlar.
Konvansiyonel vagonlar, yaklaşık 3 yıl aranın ardından yeniden Halkalı’ya varış yapabilecek.
Halkalı-Çerkezköy-Çorlu hattındaki köprülerin yenilenmesi çalışmaları nedeniyle Halkalı bir kez daha tren trafiğine kapanmaya hazırlanıyor.
Avrupa ile Türkiye arasında konteyner trenleri işleten Metrans, haftalık sefer sayısını ithalat trenlerinde altıya çıkardı.
Bu yılın başında konteyner blok trenlerine açılan Halkalı, şimdi de konvansiyonel trenlere hazırlanıyor.
Halkalı Terminali’nin, Halkalı-Çerkezköy demiryolundaki köprülerle ilgili sorunlardan dolayı yeniden kapanması gündemde.
Türkiye’nin en önemli ihracat gümrüğü olan Halkalı, artık sadece trenlere hizmet edecek. Tırların yeni adresi ise Çatalca oldu.
İki seneyi aşkın bir süre demiryolu trafiğine kapalı kalan Halkalı Terminali yeniden canlanmaya başladı.
Halkalı Terminali, İstanbul’un Avrupa yakasında, İstanbul-Kapıkule demiryolunun 27. kilometresinde, kapalı depoları, geniş konteyner stok alanları ve gümrüğü ile Türkiye’nin uluslararası demiryolu trafiği merkezidir.
Erkan Özkan
İki senedir kapalı olan Halkalı Terminali, Çerkezköy-Halkalı arası yol yenileme çalışmalarının tamamlanmasını bekliyor..
2015’te demiryollarını önemli gelişmeler bekliyor..
Bir yılı aşkın bir süredir kapalı olan ve yıl sonu açılması beklenen Halkalı Terminali’nin açılışı gecikebilir..
Bir yıla yakın süredir sessizliğe bürünen Halkalı-Çerkezköy hattının yapımına ilişkin ihale sonuçlandı.
Dört ayı aşkın bir süredir tren trafiğine kapatılmış olan Halkalı’dan, geçtiğimiz hafta, ilk tren yola çıktı.