RailTurkey yazarları, paylaşımlarınızı düzenli olarak takip ediyorum. Çok değerli bir görevi icra ediyorsunuz, elinize sağlık. Paylaşmak istedim.

Türkiyenin bana göre(Nacizane) olmazsa-olmazı ve bir numarasıdır Doğu-Ekspresi , ve aynı zamanda da tartışmasız türkiyenin “Trans-Sibiryasıdır” vede yerini asla ve kat’a hiç bir tren tutmaz, tutamaz da zaten. Hele o yataklı vagonu vede Yemek vagonunu hiç bir şeye değişmem, değişemem doğrusu. Değil 100 lira, isterse 1.000 lira olsun fiyatı, yine de benim gibiler ondan asla vazgeçmez, vazgeçemez de zaten. 🙂
*Not: 2 Numaralı tren de sanırım Vangölü-Ekspresidir ki , bu arada Trans-ASYA Ekspresinin yeri de zaten ayrıca tartışılamaz herhalde…

Ulkemizde tek makinistle yük treni gitmesi imkansıza yakın bir iştir. Diğer ülkelerde maksimum %0.20-0.25 arası eğimler var. Ama ülkemiz dağlık olduğu için ve %0.30 civarlarina kadar cikan uzun rampalarımız olduğu için, bu olay ciddi risk getirmektir. Bu riski de tek kişiye vermek, treni kullanacak makinistin işini yapmasina bir engel olacaktir. Türkiyede karayollarında bile 2 şoför gidiyorken tonlarca ağırlıktaki diziyi tek kisiye emanet etmek başlı basina bir sıkıntıdır.