5 Nisan itibariyle hızlı trenlerde yeni tarifeye geçildi.

Güncel haberler

Sizlerden Gelenler

RailTurkey yazarları, paylaşımlarınızı düzenli olarak takip ediyorum. Çok değerli bir görevi icra ediyorsunuz, elinize sağlık. Paylaşmak istedim.

Türkiyenin bana göre(Nacizane) olmazsa-olmazı ve bir numarasıdır Doğu-Ekspresi , ve aynı zamanda da tartışmasız türkiyenin “Trans-Sibiryasıdır” vede yerini asla ve kat’a hiç bir tren tutmaz, tutamaz da zaten. Hele o yataklı vagonu vede Yemek vagonunu hiç bir şeye değişmem, değişemem doğrusu. Değil 100 lira, isterse 1.000 lira olsun fiyatı, yine de benim gibiler ondan asla vazgeçmez, vazgeçemez de zaten. 🙂
*Not: 2 Numaralı tren de sanırım Vangölü-Ekspresidir ki , bu arada Trans-ASYA Ekspresinin yeri de zaten ayrıca tartışılamaz herhalde…

Ulkemizde tek makinistle yük treni gitmesi imkansıza yakın bir iştir. Diğer ülkelerde maksimum %0.20-0.25 arası eğimler var. Ama ülkemiz dağlık olduğu için ve %0.30 civarlarina kadar cikan uzun rampalarımız olduğu için, bu olay ciddi risk getirmektir. Bu riski de tek kişiye vermek, treni kullanacak makinistin işini yapmasina bir engel olacaktir. Türkiyede karayollarında bile 2 şoför gidiyorken tonlarca ağırlıktaki diziyi tek kisiye emanet etmek başlı basina bir sıkıntıdır.