Türkiye’de hızı saatte 250 km’yi bulan hızlı trenler, büyük şehir merkezlerinden kalkan uzun mesafe trenleri ve komşu il/ilçeler arası kısa mesafelerde bölgesel trenlerle seyahat etmek mümkün.
Uluslararası trenler
Türkiye ile komşuları arasında işleyen trenler oldukça sınırlı. Bulgaristan, Romanya (sadece yaz boyunca) ve İran’a uluslararası trenler bulunmakta.
Uluslararası tren biletleri 60 gün önceden satışa çıkarılıyor, ve sadece uluslararası bilet gişelerinde satılıyor. Online bilet satışı yok.
Uluslararası trenlerde pulman vagon yok, sadece yataklı ve/veya kuşetli vagonlar bulunuyor.
Hızlı trenler
Genellikle kendi özel hatlarında ilerleyen hızlı trenler 250 km/saat hıza kadar çıkabiliyor. İstanbul, Ankara, Konya, Eskişehir gibi büyük illeri birbirine bağlayan hızlı trenlerin daha da yaygınlaştırılması planlanıyor.
Hızlı trenlerde ekonomi ve business vagonlar var. Ayrıca bazı hızlı tren hatlarında business kompartıman seçeneği de bulunuyor.
Hızlı trenlerde rötarla fazla karşılaşılmıyor. Bazı hatlarda günde karşılıklı 10 sefere kadar çıkılıyor. Biletler 15 gün önceden satışa çıkıyor. Online bilet almak mümkün. Biletler hızlı tükeniyor.
Ana hat trenleri
Diğer ülkelerdekine benzer şekilde uzun mesafe trenleri Türkiye’de de giderek azalıyor.
Ankara, İzmir, Adana gibi ana merkezleri uzak noktalara bağlayan ana hat trenleri birkaç istisna dışında günde tek sefer yapıyor
Ana hat trenlerinin tamamında koltuklu, gece trenlerinde ise ek olarak örtülü kuşetli ve yataklı vagonlar kullanılmakta.
Koltuk aralıkları geniş olan ve geriye yatabilen pulman koltuklar 2+1 düzeninde. Çift kişilik koltuklarda, bilet beraber alınmadıkça, kadın-erkek ayrımı yapılıyor.
Örtülü kuşetli kompartımanlarda yatağa çevrilebilen 4 koltuk bulunuyor. Gece yastık ve battaniye veriliyor. Tüm kompartıman beraber alınmadıkça kadın-erkek ayrımı yapılıyor.
Yataklı vagon içinde iki adet yatak ve lavabo bulunuyor. Tek kişilik bilet alınması durumunda diğer koltuk/yatak satılmıyor.
Ana hat tren biletleri 30 gün önceden satışa çıkarılıyor. Online bilet almak mümkün. Doğu Ekspresi gibi hatlar çok popüler, kuşetli ve yataklılarda yerler birkaç dakika içinde tükeniyor.
Bölgesel trenler
Komşu il/ilçeler arası çalışan bölgesel trenlerin bir kısmı çok büyük ilgi görüyor. Örneğin Adana-Mersin hattında günde karşılıklı 24 tren çalışıyor.
Bölgesel tren servislerinin büyük bir kısmı DMU setleriyle veriliyor. Sınırlı rotada EMU‘lar, kalanlarında ise elektrikli ve dizel lokomotifler tarafından çekilen pulman (koltuklu) vagonlar kullanılıyor.
Bölgesel trenlere, birkaç istisna dışında sadece istasyonlardan bilet alınabiliyor. Numarasız bilet satılan trenlerde yoğunluktan dolayı ayakta seyahat etmek durumunda kalmanız olası.
