Demiryolu endüstrisinde birleşme hamlesi
TCDD’nin demiryolu aracı üretimi alanındaki üç iştiraki birleşiyor.
TCDD’nin demiryolu aracı üretimi alanındaki üç iştiraki birleşiyor.
Tülomsaş yeni dizel lokomotifinin lansmanını Eurasia Rail fuarında yaptı.
Tülomsaş dizayn, üretim ve sertifikasyon aşamalarını tamamladığı yerli araç taşıma vagonunun seri üretimine başlıyor.
TÜLOMSAŞ, TCDD Taşımacılık ve Aselsan, dünyanın en büyük demiryolu fuarında Türkiye’nin yeni hibrit lokomotifini sergilemeye hazırlanıyor.
Dünyanın açık ara en büyük raylı sistem aracı üreticisi olan Çin, Türkiye’de lokomotif üretmek için girişimlerini arttırdı.
TCDD’nin yerlilik şartlı hızlı tren ihalesi için üretim yeri de belli oldu.
Serbestleşme konusunda ilk adım atan firmalar üreticiler/bakımcılar oldu, ECM sertifikalı firma sayısı 9’e ulaştı.
Tülomsaş, “Bakım Fonksiyonu Sertifikası”nı alan beşinci Türk şirket oldu.
Lokomotif üretimiyle öne çıkan Tülomsaş, ürün gamına yük vagonları eklemeye devam ediyor. Tülomsaş, şimdi de Eanoss tipi vagonlar için TSI aldı.
Tülomsaş deney laboratuvarının ölçme altyapısı ve güvenilirliği akredite edildi.
TCDD yolcu tren setleri, lokomotif ve vagonlara bu sene 600 milyon TL yatıracak.
Demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesi kapsamında geçen yıl yürürlüğe giren tescil yönetmeliği ile yerli vagona dört sene koruma getirildi.
David Haydock
GE, Türkiye’de de üretilen PowerHaul ile, EMD’nin ürettiği JT42CWR’nin tahtını kapabilecek mi?
Tülomsaş tarafından üretilen PowerHaul Innotrans’a doğru yola çıktı..