Neden Kars değil de Ahılkelek?
Türkiye ve Azerbaycan’ın büyük umutlar beslediği Bakü Tiflis Kars hattının başarısında, ray aralığının değişeceği Gürcistan’ın Ahılkelek kasabası kritik rol oynayacak. Peki bu yer doğru bir seçim mi?
Türkiye ve Azerbaycan’ın büyük umutlar beslediği Bakü Tiflis Kars hattının başarısında, ray aralığının değişeceği Gürcistan’ın Ahılkelek kasabası kritik rol oynayacak. Peki bu yer doğru bir seçim mi?
Zonguldak-Irmak demiryolu yenileme ve sinyalizasyon projesinin Zonguldak-Karabük bölümü açıldı.
Yatırım programına dahil eden çok sayıda proje arasında, bu seneki 7 milyar TL’lik demiryolu bütçesinden çok sınırlı pay alabilenler de oldu.
2016 yatırım bütçesinde demiryolu önemli bir yer tutuyor.
Bu sene demiryolu projelerine 7 milyar TL ayrılmış olmasına rağmen, uzun bir proje listesi bulunmakta ve büyük bir kısmı bu sene tamamlanamayacak. İşte bu sene ilerleme kaydedecek, ancak tamamlanmayacak projeler:
Bu sene demiryolu yatırımlarına 7 milyar TL ayrıldı. Ancak yatırım programındaki demiryolu projeleri listesi uzun, ve bunlardan 5 tanesi bu sene tamamlanıyor:
Geçtiğimiz iki seneyi pas geçen Marmaray bu sene hareketlenecek gibi. Ulaştırma Bakanlığı projeye bu sene 1,4 milyar TL ayırdı.
Çok sayıda projeyi yatırım programına alan TCDD, hızlı tren çalışmalarında frene bastı.