Zonguldak-Irmak demiryolunun ilk bölümü tamamlandı


Zonguldak-Irmak demiryolu yenileme ve sinyalizasyon projesinin Zonguldak-Karabük bölümü açıldı.

Düzenlenen bir törenle açılışı yapılan Zonguldak-Karabük bölümü, toplam 415 km uzunluğundaki hattın 121 km’sini oluşturuyor.

Zonguldak Irmak Project
Zonguldak Irmak Demiryolu Yenileme Projesi

Proje, tüm hattın 49E1 raylarla yenilenmesi, köprü ve tünellerin yenilenmesi, hemzemin geçitlerin kontrollü hale getirilmesi, Çankırı, Karabük, Ülkü, Balıkısık ve Yeşilyenice istasyonlarının uzatılması ve 120 km/s hıza uygun ERTMS/ETCS Seviye 1 sinyalizasyon sisteminin kurulmasını içeriyor.

Toplam 227 milyon Avro’ya malolması ve bunun 194 milyon Avro’luk kısmının Avrupa fonlarından karşılanması planlanan proje 2012 Ocak’ta başlamış, ve 2016 Ocak ayında tamamlanması planlanmıştı.

Projede şimdiye kadar 563 milyon TL harcandı. Bu sene 237 milyon TL bütçe ayrılan projede bitiş tarihi hedefi 2018 olarak yenilendi.

Bu sene hangi projeler bitmeyecek?

Geçtiğimiz ay, Zonguldak-Karabük hattında yolcu seferleri başlatılmıştı. 121 km’lik yolu otobüslerin iki katından fazla bir sürede (3,5 saat) alan tren setlerinin, sinyalizasyon ile daha hızlanacağı belirtiliyor.

Kapak Fotoğrafı: Yapı Merkezi

İlgili Yazılar:
Zonguldak-Karabük seferleri başladı
Yolcu treni rekabeti 2019’da kızışacak
TCDD az kullanılan yolcu trenlerini durdurdu

Reklamlar

One thought on “Zonguldak-Irmak demiryolunun ilk bölümü tamamlandı

Bir Yanıt Bırakın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s