Çok sayıda projeyi yatırım programına alan TCDD, hızlı tren çalışmalarında frene bastı. 2016 yatırım programına göre, projelerdeki gelişmeler beklentilerin gerisinde kalacak.
2016 yılında Ankara-Sivas hattının bütçesi bitme aşamasına geliyor. Ancak hat tamamlanmaktan hayli uzak.
Bursa’yı demiryoluna kavuşturacak Bursa-Osmaneli hattında inşaat maliyetleri bütçelenenin oldukça üstünde gidiyor. Bu yüzden, henüz hattın sadece Bursa-Yenişehir kesiminde ve sadece bazı altyapı bölümleri tamamlanmış olsa da, Bandırma-Bursa-Osmaneli için ayrılan bütçenin yarısı kullanılmış oldu. Hat, 2016 sonunda da tamamlanamayacak.
Devreye alınan İstanbul-Ankara hattının bazı bölümlerindeki inşaat çalışmaları devam ediyor. Hatta bu sene önemli bir değişiklik yok.
Ankara-İzmir hattındaki ilerleme de sınırlı kalacak. İnşaat çalışmaları sadece Polatlı-Konya hattı ile Afyon arasındaki bölümde devam ediyor. Afyon-Manisa arası henüz etüd aşamasında.
Yatırım programında yer alan hızlı tren hatlarındaki bütçe kullanım durumu aşağıdaki gibi:
Eskişehir-Antalya, Erzincan-Erzurum-Kars ve Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren hatlarının etüd çalışmalarına da 21 milyon TL ayrıldı. Etüd çalışmalarının tamamlanması için bu üç projeye 60 milyon TL daha ayrılması gerekecek.
Kapak Fotoğrafı: Dusko Djuric ©
Kategoriler:Demiryolu Altyapısı
İyi sabahlar 2016 sonunda bu oranlara ulaşıldı mı? Ulaşılmadıysa şuan da ulaşılmış mıdır?