520 - High seed train line construction - Dusko DjuricDemiryolu Altyapısı

Hızlı tren hatları yavaşladı


Çok sayıda projeyi yatırım programına alan TCDD, hızlı tren çalışmalarında frene bastı. 2016 yatırım programına göre, projelerdeki gelişmeler beklentilerin gerisinde kalacak.

Hızlı Tren Çalışmalarında İlerleme Durumu

2016 yılında Ankara-Sivas hattının bütçesi bitme aşamasına geliyor. Ancak hat tamamlanmaktan hayli uzak.

Bursa’yı demiryoluna kavuşturacak Bursa-Osmaneli hattında inşaat maliyetleri bütçelenenin oldukça üstünde gidiyor. Bu yüzden, henüz hattın sadece Bursa-Yenişehir kesiminde  ve sadece bazı altyapı bölümleri tamamlanmış olsa da, Bandırma-Bursa-Osmaneli için ayrılan bütçenin yarısı kullanılmış oldu. Hat, 2016 sonunda da tamamlanamayacak.

Devreye alınan İstanbul-Ankara hattının bazı bölümlerindeki inşaat çalışmaları devam ediyor.  Hatta bu sene önemli bir değişiklik yok.

Ankara-İzmir hattındaki ilerleme de sınırlı kalacak. İnşaat çalışmaları sadece Polatlı-Konya hattı ile Afyon arasındaki bölümde devam ediyor. Afyon-Manisa arası henüz etüd aşamasında.

Yatırım programında yer alan hızlı tren hatlarındaki bütçe kullanım durumu aşağıdaki gibi:

520 - Hızlı tren hatları 2016 ilerleme

Eskişehir-Antalya, Erzincan-Erzurum-Kars ve Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren hatlarının etüd çalışmalarına da 21 milyon TL ayrıldı. Etüd çalışmalarının tamamlanması için bu üç projeye 60 milyon TL daha ayrılması gerekecek.

Kapak Fotoğrafı: Dusko Djuric ©

1 reply »

  1. İyi sabahlar 2016 sonunda bu oranlara ulaşıldı mı? Ulaşılmadıysa şuan da ulaşılmış mıdır?

Sizce?

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s