Gerek Türkiye demiryollarının Avrupa standartlarına geçişi, gerekse Türk vagon endüstrisinin ülke sınırları dışına taşması, önemli ve “pahalı” bir ihtiyacı da beraberinde getirdi: Sertifikasyon ve denetim.
Türkiye’de ilk kez bir lokomotif/tren seti bakım atölyesine ECM uygunluk belgesi verildi.
Serbestleşme sürecinin önemli adımlarından birisi daha hayata geçti. Demiryolu araçlarının sertifikasyonu ve ECM’lerin değerlendirilmesi ile ilgili ilk Türk kuruluşu faaliyete başladı.
Serbestleşme konusunda ilk adım atan firmalar üreticiler/bakımcılar oldu, ECM sertifikalı firma sayısı 9’e ulaştı.
Tüdemsaş da “Bakım Fonksiyonu Sertifikası”nı alarak, Türkiye’deki vagon bakımında yetkili altıncı firma oldu.
Tülomsaş, “Bakım Fonksiyonu Sertifikası”nı alan beşinci Türk şirket oldu.
Türkiye’nin en büyük özel vagon filosuna sahip Ar-Gü, Türkiye’nin üçüncü ECM’si oldu.
İlk bakım fonksiyonu sertifikasını alan Türk şirketi Acarlar Vagon, şimdi de Türkiye’de ECM sertifikasını alan ilk özel şirket oldu.
TCDD’nin, vagon tescili için verdiği süre bu hafta sonu doluyor.
2015’te demiryolu taşımacılığına ilişkin bazı konularda beklenenler gerçekleşmedi:
2015’in demiryolu taşımacılığında büyük başarı kazanan oyuncuları, projeleri ve hizmetleri:
Türkiye’deki çok sayıda özel vagonun revizyonlarının yapılamamasına yol açan ECM krizi aşılmaya çalışılıyor.
Acarlar Vagon, “Bakım Fonksiyonu Sertifikası”nı alan ilk Türk şirketi oldu..