Aslan payı Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosunun
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 3 milyar TL’lik raylı sistem bütçesinde aslan payını Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu aldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 3 milyar TL’lik raylı sistem bütçesinde aslan payını Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosu aldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2016 bütçesinde aslan payını alan iki metro projesinden biri Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe metrosu oldu.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2016 yılında bütçesinin dörtte birini raylı sistemlere ayrıldı.
İstanbul’un iki yakasını demiryolu ve karayolu ile bağlamayı hedefleyen proje hakkında sıklıkla sorulan sorular:
İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını karayolu ve demiryolu ile birbirine bağlayacak Büyük İstanbul Tüneli’nin etüd, proje ve müşavirlik ihalesi bugün yapılıyor.
2016 sonu itibariyle İstanbul’da devam eden ve tamamlanan metro ve raylı sistem inşaatları şunlar olacak..
2014 yılında çalışmaların durduğu ve açılışı pek çok kez ertelenen Marmaray’ın yüzey hatlarının açılışına ilişkin yeni bir program açıklandı.
Ulaştırma Bakanlığı, Kaynarca-Sabiha Gökçen Havalimanı arasında inşa edilecek metro hattı ihalesinin yapım ihalesinin tamamlandığını açıkladı.
Geçtiğimiz sene Türkiye’nin üç büyük şehrinde yapılan banliyö taşımalarında toplam 130 milyondan fazla yolcu taşındı.
Mahmutbey-Mecidiyeköy metrosunun devamı olarak yapılacak Mecidiyeköy-Kabataş Metrosu’nun geçtiğimiz hafta temeli atıldı.
Türkiye’deki tramvay üreticilerinden ikincisi İstanbul Belediyesi’nin iştiraki İstanbul Ulaşım..
İstanbul, Türkiye’nin en büyük kentiçi raylı sistemine sahip..
Büyük İstanbul Tüneli, İstanbul’un yaşanılabilirliğinde en olumsuz faktör haline gelen trafiğe çözüm olabilecek mi?
Havaraylar genellikle belediyelerin çözüm listesinin başında bulunmasalar da, İstanbul’da havarayı avantajlı kılan bazı sebepler bulunmakta.
İstanbul için açıklanan çok sayıda havaray projesi yurtiçinde ve dışında dikkat çekiyor..