Trenle yolcu taşımacılığında yükseliş başladı
Trenle şehirlerarası yolcu taşımacılığı 2016’da yaşadığı sert düşüşün ardından yeniden toparlanma sinyalleri veriyor.
Trenle şehirlerarası yolcu taşımacılığı 2016’da yaşadığı sert düşüşün ardından yeniden toparlanma sinyalleri veriyor.
Trenler için yeni kış tarifesi açıklandı. Artık trenler daha az durakta duruyor, daha kısa sürede hedefine varıyor.
Türkiye’de trenle yolculuk edenlerin sayısı hızla azalıyor.
Türkiye’nin 34 şehir merkezine trenle ulaşmak mümkün.
Hızlı trenlerin hizmete başlamasıyla demiryolu bazı güzergahlarda yeniden önemli bir alternatif olmaya başlasa da, trenle seyahat edenlerin sayısı düşüyor.
26 Avrupa Birliği üyesi ülke, İsviçre, ABD, Çin, Hindistan, Japonya, Güney Kore, Kanada, Rusya ve Türkiye’de, trenle seyahat sıklığına ilişkin araştırmanın sonuçları çarpıcı.
İstanbul’dan Bükreş ve Belgrad’a tren seferleri haftasonu başladı.
Türkiye’de demiryolunun yolcu taşımacılığından aldığı pay %1’in biraz üstünde.
TCDD bu yıl içinde üç hattı, Konya-Akşehir, Çerkezköy-Uzunköprü ve Çerkezköy-Kapıkule hatlarını, yeterli talep olmadığı ve zarar ettiği gerekçesiyle kapattı.
3 yıllık bir aranın ardından Balıkesir-Kütahya arasında tren seferleri yeniden başladı.
TCDD tarafından işletilen yolcu trenlerine Mayıs 2018 tarihinde özel sektör talip olabilecek.
2015’te Türkiye’de trenle seyahat eden her dört kişiden birinin tercihi hızlı tren oldu.
İzmir’den güneye doğru çıkış yapan tüm yolcu trenlerinin geçtiği Torbalı bir aktarma merkezine dönüşebilir.
Dün seferlerine başlayan Halkalı-Kapıkule treniyle Trakya’da yeniden yolcu treni seferleri başlamış oldu.
TCDD –yeni statüsüyle TCDD Taşımacılık AŞ’nin- trenleri arasında, yüksek hızlı trenlerin yanı sıra 16 klasik uzun mesafe tren bulunuyor.