Trenle yolculuk edenler azalıyor


Hızlı trenlerin hizmete başlamasıyla demiryolu bazı güzergahlarda yeniden önemli bir alternatif olmaya başlasa da, trenle seyahat edenlerin sayısı düşüyor.

raster by iconfinder
Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

2016’da banliyö trenleri hariç, trenle 22 milyona yakın kişi trenle seyahat etti. Bu son 20 yıldaki en düşük ikinci sayı. 2012 yılında, İstanbul çıkışlı trenlerin Marmaray çalışmaları nedeniyle durmuş ve tren yolcularının sayısı 20 milyonun da altına inmişti.

2009’da başlayan, 2014’de ise İstanbul’a ulaşan hızlı trenle yılda yaklaşık 6 milyon yolcu taşınmaya başlasa da, toplamda trenle seyahat eden yolcu sayısı düşmeye devam ediyor. İşte 2000’li yıllarda trenle seyahat eden yolcu sayıları:

742 - Türkiye tren yolcu sayısı
Trenle yolculuk edenler 2000-2016

Düşüşün ana sebebi, tren setleri ve pulman/yataklı/kuşetli vagonlarla taşınan yolcuların son dönemde hızla düşmesi. Konvansiyonel trenlerle taşınan yolcu sayısı, son 20 senede 10 milyona yakın azaldı. 2016’da bu sayı rekor seviyede azalarak 15 milyonun altına düştü.

İşte bu hızlı düşüşe sebep olan bazı faktörler:

  • Uçak otobüs yolcuları kadar tren yolcularını da kendine çekiyor.
  • Yolların iyileşmesi, otobüsü pek çok güzergahta trenden hızlı hale getirdi.
  • Pek çok tren seferden kaldırıldı veya ara verildi (Fatih Ekspresi, Mavi Tren, Ankara yataklı treni, 4 Eylül Mavi treni, Çukurova Ekspresi, Samsun-Sivas, Samsun-Amasya, Uzunköprü, Konya-Akşehir trenleri).
  • Tren, kaliteli restoranları, yataklı kompartımanları, çok geniş ve çok rahat pulman koltukları ile bazı yolcular için ilk tercihti. Özellikle İstanbul-Ankara yolcuları için trenlerin anlamı farklı.
  • İstanbul’da trene erişmek zorlaştı. Eskiden Haydarpaşa, Kadıköy, Bostancı, Kartal gibi pek çok noktadan trene ulaşmak mümkündü. Marmaray çalışmaları nedeniyle 2018 sonuna kadar en yakın nokta Pendik.
  • Tren istasyonları şehirlerdeki merkezi konumlarını kaybetmeye başladı. Toplu ulaşım ağına entegre istasyon sayısı çok çok az.

Trenler açısından tek iyi haber, 2016’da maksimum kapasite kullanılmaya başlanan hızlı tren seti filosunun genişlemiş olması. Yeni alınan setlerle filodaki hızlı tren seti sayısı 13’den 19’a yükseldi. Bu setlerin tümünün hizmete girmesiyle hızlı tren yolcusu sayısının 2-3 milyon artış göstermesi mümkün.

Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s