Türkiye’nin ticari başkenti İstanbul, ne yazık ki tren fakiri.
Pek çok ülkeninkini aşan bir nüfusa sahip, Türkiye’nin otobüs ve uçak ulaşımının merkezi, her ille, hatta pek çok ilçeyle ticari ilişkilere sahip İstanbul, konu trenler olunca oldukça geri düşüyor.
Halen İstanbul’dan Konya ve Ankara’ya hızlı tren, Adapazarı, Çerkezköy ve Kapıkule’ye bölgesel trenler, Sofya’ya ise uluslararası tren çalışıyor. Halen İstanbul’dan 5 farklı güzergahta günde 17 tren kalkıyor.
Oysa, İstanbul bir dönem trenlerin de başkenti idi. İşte yaklaşık 20 yıl önce İstanbul’dan kalkan trenler:
Selanik | Dostluk Ekspresi | Her gün |
Sofya/Belgrad/Üsküp | Belgrad Ekspresi | Her gün |
Budapeşte | Balkan Ekspresi | Her gün |
Bükreş | Bükreş Ekspresi | Her gün |
Kiev/Moskova | Kiev Ekspresi | Haftada 2 gün |
Tahran | Transasya Ekspresi | Haftada 1 gün |
Kapıkule | Trakya Ekspresi | Her gün |
İzmir | Marmara Ekspresi (İDO bağlantılı) | Haftada 3 gün |
Uzunköprü | Bölgesel tren | Her gün |
Adapazarı | Bölgesel tren | Günde 12 sefer |
Ankara | Başkent, Cumhuriyet, Fatih ve Anadolu, Ankara (yataklı) ekspresleri | Toplam günde 5 sefer |
Eskişehir | Boğaziçi Ekspresi | Her gün |
Adana | İçanadolu Ekspresi | Her gün |
Konya | Meram Ekspresi | Her gün |
Denizli/Isparta/Burdur | Pamukkale Ekspresi | Her gün |
Gaziantep | Toros Ekspresi | Haftada 3 gün |
Diyarbakır/Kurtalan | Güney Ekspresi | Haftada 4 gün |
Kars | Doğu Ekspresi | Her gün |
Tatvan | Van Gölü Ekspresi | Haftada 2 gün |
20 yıl önce 6’sı uluslararası 19 farklı güzergahta 34 trenin (bir kısmı haftanın sadece belirli günleri) kalktığı İstanbul’dan yapılan yolculuklarda artık ilk tercih uçak.
Yaz dönemi boyunca çalıştırılan Belgrad ve Bükreş trenleri ise fazla rağbet görmedi. Sofya Ekspresi neredeyse boş gidip geliyor.
Yine de trenlerin İstanbul’da tümüyle yenildiği söylenemez.
Konya ve Ankara hızlı trenlerinde, Pendik gibi şehir merkezinden hayli uzak bir noktadan kalkmasına rağmen yer bulmakta zorluk çekiliyor. Kapıkule treni, ancak Halkalı’ya gelebilmesine rağmen dolup taşıyor. 2018 sonunda trenlerin Haydarpaşa ve Sirkeci’den de kalkması ile tren ulaşımı daha da “erişilir” olacak. Sene sonu açılacak Marmaray, tren istasyonlarına tüm İstanbulluların hızlı ve kolay erişimini mümkün kılacak.
2019 İstanbul trenleri için hiçbir engelin kalmadığı bir yıl olacak. Gerisi ise TCDD Taşımacılık ve eğer çıkarsa diğer özel operatörlerin eline kalıyor.
Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©
Kategoriler:Yolcu Taşımacılığı