İzmir’de Kentiçi Raylı Sistemler


İzmir’in kentiçi raylı sistemleri arasında, metro hattının yanı sıra, Türkiye’nin en çok yolcu taşınan banliyö sistemi (İzban) bulunuyor.

Mevcut Hatlar : 96 km*

İnşaa Halindeki Hatlar : 78 km*

Raylı Sistem Filosu : 276*

Sipariş Edilen Araçlar : 180*

Günlük Yolcu Sayısı : 630 bin*

* İzban dahil (2015 Şubat itibariyle)

Hatlar

İzmir Raylı Sistem Haritası
İzmir Raylı Sistem Haritası

İzmir’de 15,5 km uzunlukta metro hattı bulunuyor. Metro, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki olan İzmir Metro tarafından işletiliyor.

İzmir’de ayrıca 80 km uzunluğunda banliyö hattı işletilmekte. Banliyö trenleri ulusal demiryolu ağının üzerinde işletildiğinden Banliyö sistemi, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD’nin iştiraki olan İzban tarafından işletiliyor. İzban ile günde 280 bin yolcu taşınıyor.

İzban: İzmir banliyö treni

Filo

İzmir’in metro sistemi 77 araçlık bir filodan oluşuyor (45 ABB + 32 CSR). CSR’den Mart 2015 başında teslim alınan 10 metro aracı da devreye alınıyor.

Banliyö sistemi İzban’da ise, 33 CAF seti (99 araç), TCDD’den kiralanan 10 EMU seti (30 araç) ve 20 Hyundai Rotem “Körfes Yunusu” seti (60 araç) kullanılmakta.

Yolcu Sayısı

İzmir Metrosu’nun günlük yolcu sayısı 350 bin.

İzban ile günde 280 bin yolcu taşınıyor.

Yeni Projeler

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2015 başında 22 km’lik iki yeni tramvay hattının yapımını başlattı. Konak ve Karşıyaka tramvaylarının 2017 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Her iki tramvay da günlük 85 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde planlandı. Tramvayların planlanan güzergahları şöyle:

Karşıyaka Tramvayı Güzergahı
Karşıyaka Tramvayı Güzergahı
Konak Tramvayı Güzergahı
Konak Tramvayı Güzergahı

İzban, çalışmaları büyük ölçüde tamamlanan ve 2015’in ikinci yarısında devreye girecek Torbalı hattı ile 110 km, Selçuk hattının devreye girmesi ile 136 km uzunluğa ulaşacak. Bergama-Selçuk hattının tümü açıldığında, hat uzunluğu 185 km’yi bulacak.

Yeni Araçlar

2017 sonuna kadar CSR ile anlaşması yapılan 17 metro seti (85 araç) daha filoya katılacak. Proje 192 milyon TL tutarında. İzmir Metrosu’nun kapasitesi, filoya yeni katılan araçlarla 750 bine ulaşacak.

Hyundai Rotem’in ürettiği setlerden kalan 20 adet tanesi de (60 araç) bu sene içinde filoya katılıyor. Bu setlerin katılmasıyla, TCDD’den kiralanan EMU setleri muhtemelen geri verilecek. İzban’da hedeflenen günlük yolcu sayısı 450 bin.

İzmir’in yeni tramvay hattında kullanılmak üzere ise, 38 adet, her biri 5 modülden oluşan tramvayların anlaşması yapıldı. Katanersiz de gidebilme özelliğine sahip hibrid tramvaylar Hyundai Rotem firmasının ilk tramvayı.

Kapak fotoğrafı: İzmir Metro AŞ

İlgili Yazılar
İstanbul’da Kentiçi Raylı Sistemler
Türkiye’de Metro ve Tramvay Sistemleri
Hyundai-Rotem’in Hibrid Tramvayı İzmir’e Geliyor

Reklamlar

Bir Yanıt Bırakın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s