Bazı etapları devreye alınan, iki etabında çalışmaların devam ettiği Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattının kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları, istatistikleri, hedefleri ve tarihçesi:
Projeye genel bakış
- Proje sahibi: TCDD
- Proje bedeli: 9.9 milyar TL
- Açılış tarihi: 13 Mart 2009 (Ankara-Eskişehir); 25 Temmuz 2014 (Eskişehir-İstanbul)
Etaplar
- Ankara-Sincan: Mart 2009’da geçici olarak konvansiyonel hatta seferler başladı. Başkentray kapsamında Nisan 2018’de tamamlandı.
- Sincan-Esenkent: Mart 2009’da geçici olarak konvansiyonel hatta seferler başladı. Aralık 2009’da tamamlandı.
- Esenkent-Eskişehir: Mart 2009’da hizmete açıldı
- Eskişehir şehir geçişi: Mart 2009’da geçici olarak konvansiyonel hatta seferler başladı. Mayıs 2014’de hizmete açıldı.
- Eskişehir-İnönü: 2014’de hizmete açıldı.
- İnönü-Vezirhan: 2014’de seferler başladı. İnşaatı sırasında çökme yaşanan bir tünelden dolayı bir kısmında geçici olarak bypass hattı kullanılıyor.
- Vezirhan-Köseköy: İnşaat çalışmaları devam ediyor, 2014’de kısmen konvansiyonel hat, kısmen yeni inşa edilen geçici hat kullanılarak Arifiye duraklı hizmete açıldı.
- Köseköy-Gebze: 2014’de sinyalizasyon çalışmaları tamamlanmadan hizmete açıldı.
- Gebze-Pendik: Marmaray çalışmaları kapsamında tamamlanan 2 hat kullanılarak 2014’de hizmete açıldı.
- Pendik-Haydarpaşa-Halkalı: Marmaray çalışmaları kapsamında 2018 sonunda tamamlanarak hizmete girmesi bekleniyor.
Güzergah
Duraklar/bağlantılar
Ankara – Eryaman – Polatlı – Eskişehir – Bozüyük – Bilecik – Arifiye – İzmit – Gebze – Pendik (İstanbul)
Trenler
Kapak fotoğrafı: Dusko Djuric ©
Kategoriler:Demiryolu Altyapısı
Biletimi Pendik için aldım, YHT’deyim. Ancak değişen şartlardan ötürü, önemli bir durum nedeniyle Bursa’ya gitmem gerekiyor. Bozüyük yakındır diye size güvendim, Bursa’yı arayarak buluşma zamanı verdim, ancak YHT Eskişehir’den Arifiye’ye kadar söylediğiniz hiç bir durakta durmadı. Halen YHT’deyim ve mecburen İstanbul’a gidip oradan Bursa’ya döneceğim. Yanlış bilgi suç değil, ama azıcık vicdanınız varsa etik de değil.
BeğenBeğen
Hasan Bey, üzüldüm böyle bir durumla karşılaşmanıza. Ancak durak isimleri yanlış değil. İstanbul-Ankara hızlı trenleri, her seferinde her durakta durmuyor. Ancak Bozüyük durağı var, ve bazı İstanbul-Ankara ve İstanbul-Konya hızlı trenleri Bozüyük’te duruyor. “bu sayfadaki durak isimleri yanlış, itibar etmeyin” cümlesi yanlış, haksız ve karalayıcı bir ifade.
BeğenBeğen
İyi sabahlar İzmit-Bozhöyük arası çalışmalar nasıl gidiyor bilginiz var mı acaba?
BeğenBeğen
Eski güzergahın üzerine yeni hattı ofurtmaya çalıştılar buda inşaat zorlukları
Meydana çıkardı Eski projede ankara Nallıhan Bolu üzerinden istanbula erisilecekti ve 2 saatte istanbul a varilacakti
BeğenBeğen
Son gelismeler nelerdir?
BeğenBeğen