907 - Gaziray - Ulaştırma BakanlığıKentiçi Ulaşım

Gaziantep banliyö projesi: Gaziray


Gaziantep’i banliyölerine bağlayacak, hızlı tren hattını kapsayan projenin kapsamı, güzergahı, durakları ve tarihçesi:

Projeye genel bakış

  • Proje sahibi: TCDD
  • Etaplar:
    1. Oduncular-Gar
    2. Gar-Stadyum (yeraltı geçişi)
    3. Stadyum-Başpınar
  • Yüklenici: Gülermak – Kolin – Kalyon ortak girişim grubu
  • Sözleşme bitiş tarihi: 2021
  • Sözleşme bedeli: 1.5 milyar TL

Güzergah

Gaziantep banliyö projesi: Gaziray
Gaziantep banliyö projesi: Gaziray güzergahı

Duraklar/bağlantılar

Başpınar – OSB 3 – OSB 4 – Dolice – Stadyum – Beylerbeyi – Otogar – Kayaönü – TEDAŞ – Topraklık – Hastaneler – Gar (Ana tren istasyonu, tramvay) – Göllüce Tıp Merkezi – Seyrantepe – Mustafa Yavuz – Oduncular

Proje özellikleri

5 km’si yerin altından olmak üzere (Gar-Stadyum) toplam 25 kilometrelik mevcut demiryolu hattının, 7 km’si 5 hat (2 banliyö, 2 yolcu, 1 yük), 18 km’si 4 hat (2 banliyö, 2 diğer trenler) ve hat üzerinde 16 istasyon olacak şekilde yeniden inşaası.

  • Hat uzunluğu: 25 km
  • Seyahat süresi: 30 dakika

Hedefler

  • Günlük 100 bin yolcu
  • Oduncular-Gar hattının 2019 başında elektrifikasyon/sinyalizasyon çalışmaları tamamlanmadan hizmete açılması planlanıyor.

Kapak fotoğrafı: Ulaştırma Bakanlığı ©

Pages: 1 2

Kategoriler:Kentiçi Ulaşım

Tagged as:

1 reply »

  1. Merhabalar.

    Yer altı dışında üst yapı büyük oranda şekillendi duraklar belli oldu ray serimi büyük ölçüde yapıldı ama 5 km’lik yer altı kısmı konusu hala ortada değil.

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.