937 - Machu Pichu trainYolcu Taşımacılığı

Turizm treni neler getirecek?


Popülerliği giderek artan gece trenlerin turizm treni versiyonlarının oluşturulması gündemde.

Yurtiçinde giderek popülerleşen, biletleri saniyeler içinde tükenen Doğu Ekspresi’nin, treni turistik amaçlarla kullananlara yönelik “turizm treni” versiyonunun oluşturulması gündemde.

Kültür ve Turizm Bakanı Ersoy, Doğu Ekspresi’nin amacının dışına taştığını, treni ulaşım aracı olarak kullananları da sıkıntıya soktuğunu belirterek, “turizm treni” oluşturulması için Ulaştırma Bakanlığı nezdinde girişimlerde bulunacaklarını ifade etti.

Peki “turizm treni”nin farkı ne olacak? Nasıl yenilikler getirir? İşte turizm treni ile tanışabileceğimiz yenilikler:

Daha az duruş

Doğu Ekspresi, Ankara-Kars hattındaki pek çok yerleşim yerine ulaşım için kullanılan bir tren. Bu nedenle güzergah üzerinde 50’nin üzerinde istasyonda duruyor. Turizm treninin duruşları sadece turistik noktalarla sınırlı kalacak. Halen 24 saat olan seyahat süresi 20 saatin altına inebilir. Yolcuların beklentisi hız olmasa da, daha az duruş tren keyfini arttıracaktır.

Turistik molalar

Doğu Ekspresi’nin istasyonlarda duruş süresi sadece yolcu indirme/bindirme ve trenin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik, dolayısıyla kısa. Turizm treninin Erzurum, Erzincan, Kayseri gibi turistik noktalarda kısa bir şehir gezisine imkan verecek sürede olması sağlanabilir.

Hatta kimi yerel tur şirketleriyle anlaşılarak, trenle bağlantılı kısa geziler organize edilebilir.

Yemek keyfi

Doğu Ekspresi’nin yemek vagonu temel ihtiyaçların karşılanmasına odaklı, bir yemek keyfi sunmaktan hayli uzak. Turizm treni, halen herkesin kendi kompartımanında yapmaya çalıştığı “özel menüleri” satarak hem trenin keyfini arttırabilir, hem de iyi para kazanabilir.

Yüksek bilet fiyatları

Doğu Ekspresi, hatta tüm trenler devlet sübvansiyonu ile destekleniyor. Bu yüzden bilet fiyatları, pek çok ülkeden daha ucuz. Yüksek talebe rağmen seferlerin arttırılmamasının bir sebebi de bu.

Turizm trenini devlet sübvanse etmeyecek. Bu durumda bilet fiyatlarının mevcut fiyatların üstüne çıkacak. Ancak yine de paket turların fiyatlarının çok altında kalacaktır.

Yeni rotalar

Özellikle Orta ve Doğu Anadolu’da, trenle ulaşımın ilgi çekeceği turistik merkezler bulunmakta. Kapadokya, Nemrut Dağı, Çatalhöyük, Akdamar Adası ilk akla gelenler. Kars’a organize edilecek trenin başarılı olması durumunda, yeni destinasyonlar da gündeme gelebilir.

Hiç şüphesiz, turizm trenlerini başarıya taşıyacak bir başka değişiklik de, İstanbul kalkışlı organize edilmeleri olacaktır.

Kapak fotoğrafı: Onur Uysal ©

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.