Ankara-Kayseri arası elektrifikasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla, trenle Edirne’den Adana’ya elektrikli hatlarla ulaşmak mümkün hale geldi.

Ankara-Kayseri arasında demiryolu hattının Nenek-Şefaatli bölümünde elektrifikasyon çalışmaları geçtiğimiz hafta tamamlanarak devreye alındı. Böylece Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Kayseri-Niğde-Adana güzergahının tamamı elektrikli hale geldi.

Kesintisiz elektrikli hat, enerji ve bakım maliyetleri daha uygun olan elektrikli lokomotiflerin bu güzergah üzerinde daha yoğun kullanılmasını mümkün kılacak. Tüpraş’ın İzmit ve Kırıkkale rafinerileri arasında akaryakıt taşımacılığı yapmakta olan Körfez Ulaştırma, bu güzergahı en çok kullanan operatörlerden biri.

Bu hatla birlikte elektrikli demiryolu hatlarımızın uzunluğu 5931 km’ye ulaştı. 847 km’lik bölümde ise elektrifikasyon çalışmaları devam ediyor. Çalışmaların devam ettiği hatlar Ankara-Sivas hızlı tren hattı, Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı, Hanlı-Çetinkaya hattı ile Gaziantep banliyö hattı. Bunların yanı sıra, Zonguldak-Kalın ve Manisa-Uşak-Afyon-Konya hatlarının da elektrikli hale getirilmesi planlanıyor.

Kapak fotoğrafı: Jeff Hawken ©