Türkiye’nin ilk özel yolcu treni Kapadokya Ekspresi’nin setleri için İspanyol Renfe ile anlaşma yapıldı.

Anlaşmaya göre, Kapadokya Ekspresi her biri 20 vagondan oluşan iki set ile hizmet verecek ve setler için Talgo Series 7 vagonları kullanılacak. Talgo vagonları özellikle gece trenleri için dizayn edilen, içlerinde yatak, TV, WC ve duş olan lüks vagonlar. Talgo vagonları, standart yolcu vagonlarından hayli kısa (yaklaşık 13 metre) ve farklı ihtiyaçlara göre kolayca dizayn edilebilmesiyle öne çıkıyor. Lokomotif tarafından çekilen vagonlar sessiz bir ortam sağlıyor. Farklı ray aralıklarında hareket edebilen vagonların geniş hattın kullanıldığı Bakü’ye erişim için de kullanılması mümkün. Vagonlar 220 km/s hıza uygun.

Anlaşmanın dikkat çeken bir yanı, ilk özel Türk yolcu operatörü Sun Tren’in, Renfe’den tren setlerini değil, tren hizmetini alması. Detayları kamuoyuna açıklanmamakla birlikte, Renfe’nin, trenin teknik yönetimi, makinistlerin eğitimi vb işlerden sorumlu olacağı tahmin ediliyor. Renfe’nin sitesinde bu anlaşma, hızlı trenlerin de olduğu hızlı gelişen Türkiye pazarında uzun dönemli işbirliğinin ilk adımı olarak lanse ediliyor. Anlaşma 2 yıllık ve uzatma opsiyonu bulunuyor.

Trenin yılda 300 gün çalışması ve 285 bin km yapması hedefleniyor. Özellikle Kapadokya’ya çok sayıda turist taşıyan HIS Turkey, treni İstanbul (Söğütlüçeşme, açıldıktan sonra Haydarpaşa) ile Kayseri arasında çalıştıracaklarını açıklamıştı. Firmanın hedefleri arasında yeni turistik rotaların da eklenmesi bulunuyor.

Kapak fotoğrafı: Talgo ©