Legios İran pazarına giriyor
Avrupa’nın önde gelen vagon üreticilerinden Çek Cumhuriyeti merkezli Legios, İran’ın başkenti Tahran’da satış ofisi açtı.
Türkiye demiryolunda merkez olabilir mi?
Türkiye’nin önemli bir transit trafiğini kontrol ederek demiryolunda bir merkez olmasından önce aşılması gereken pek çok engel bulunmakta..
Türkiye demiryolunda merkez olabilecek mi?
Türkiye bölgenin demiryolu merkezi olmak istiyor. Ancak bu hedefe sahip tek ülke Türkiye değil..
Nusaybin’e demiryolu ile ulaşım durdu
Suriye ve Irak’a demiryolu hattının kapanmasının ardından, şimdi de, özellikle Irak’a giden yüklerde aktarma istasyonu olarak kullanılan Nusaybin’e giden demiryolu hattı kapandı..
TCDD İran taşımalarında indirime gidiyor
TCDD İran’a yapılan demiryolu taşımalarında indirime gidiyor.
Türkiye’nin lider demiryolu şirketleri 2012 – Yurtiçi ve bölgesel taşımalar
TCDD’nin 2012 yılı en büyük 100 müşteri listesine göre, yurtiçi ve bölgesel demiryolu taşımalarında en büyük 10 “forwarder” şirket.
Fiyat artışı İran demiryolu trafiğini vurabilir
İran Demiryolları’nın, uluslararası tarifesinde açıkladığı artışlar son dönemde yeniden toparlanan İran taşımalarına ciddi darbe vurabilir.
Kars Tiflis Bakü demiryolu 2014’te açılıyor
Kars-Tiflis-Bakü demiryolu 2014 sonunda açılıyor.
Ortadoğu trafiğinin çöküşü
Avrupa ve Türkiye’den Orta Doğu’ya demiryolu trafiği neredeyse bitmek üzere. Çöküş süreci çok sancılı oldu. Ancak yükseliş dönemi başlamak üzere.
Rail Turkey Tr 