İran Demiryolları, 15.10.2013 tarihinden itibaren geçerli olacak şekilde uluslararası tarifesinde ciddi artışlara gitti.

Yeni tarifeye göre, Türkiye’den İran’a yapılan taşımalarda, varış istasyonuna bağlı olarak 5 €/ton ila 20 €/tona varan artışlara yol açtı.

İran’a demiryolu taşımaları Türkiye güzergahında yapılan fiyat artışlarının ardından büyük bir düşüş göstermiş, TCDD’nin yaptığı artışı geri almasının ardından yeniden toplarlanmıştı. Son dönemde, Van Gölü’ndeki feribot hizmetlerinin de yetersiz kalmasının sonucu olarak, büyük bir trafik sıkışıklığı oluşmuş, ve geçici olarak İran yüklemeleri durdurulmuştu.

Bu İran güzergahındaki yeni fiyat artışıyla birlikte taşımaların yeniden düşmesi bekleniyor.

Demiryolu navlunları, ucuz akaryakıt sayesinde çok düşük fiyatlar verebilen ancak düzenli kapasite garanti edemeyen İran tırları ve çok sık olmayan konteyner hatlarıyla rekabet etmeye çalışıyor.