Nusaybin’e demiryolu ile ulaşım durdu


Suriye sınırına yakın bölgelerde devam eden çatışmalardan dolayı, Çobanbey Nusaybin hattında Eylül sonundan bu yana demiryolu taşımaları yapılamıyor.

Çobanbey Nusaybin arasında uzanan 381 km uzunluğundaki hat, Türkiye-Suriye sınırını belirliyor. Hattın güney tarafında kalan Suriye topraklarındaki tarım arazileri zaman zaman demiryolu hattına kadar ulaşıyor.

Uzun yıllar TCDD Gaziantep Trafik ve Denetim Müdürü olarak görev yapmış, bölgeyi çok yakından tanıyan Rinak Güneydoğu Lojistik Müdürü İbrahim Temizsoy, yakın zamana kadar Karkamış-Nusaybin arasında karşılıklı günde birer trenin çalıştırıldığı hattın, özellikle Mürşitpınar İstasyonu bölgesinde yoğunlaşan çatışmalar sebebiyle artık güvenli olmaktan çıktığını, bu yüzden de tren seferlerinin iptal edildiğini belirtiyor.

Bu hat üzerinde hem Mardin’e yurtiçi taşımalar, hem de Nusaybin’e, buradan tırlarla Irak’a aktarılan uluslararası taşımalar yapılmaktaydı.

Geçmiş senelerde demiryolu, Irak ve Suriye’ye yapılan taşımalarda yoğun olarak kullanılmaktaydı. Ortadoğu ülkelerine yapılan demiryolu taşımaları 2008 yılında 1 milyon tonun üstüne çıktı. Suriye’deki durumla birlikte, hem Suriye’ye, hem de Suriye üzerinden Irak’a demiryolu bağlantısı kapandı, ve Ortadoğu’ya yapılan demiryolu taşımalar 2013 yılında 159 bin tona kadar düştü.

Hattın, bölgedeki çatışmalar sona ermeden açılması çok mümkün gözükmüyor.

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s