Türkiye’nin lider demiryolu şirketleri 2012 – Yurtiçi ve bölgesel taşımalar


Türkiye’de, yurtiçinde veya komşu ülkelere taşıma organizasyonu yapan yerli firmaların demiryolu pastası içindeki payı azımsanmayacak bir oranda.

raster by iconfinder
Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

25 milyon tonluk yıllık taşımanın yaklaşık %20’si bu şirketler aracılığıyla yapılmakta.

Bu firmalar genellikle bir ya da iki bölgeye yerleşmiş, o bölgedeki terminalde her türlü hizmeti sağlayan, az sayıda kişinin çalıştığı, demiryolu ekipmanına sahip olmayan, ancak kimi yerlerde elleçleme ve stoklama için yatırım yapmış aile şirketleri. Ağırlıklı olarak bu noktalardan yapılan yurtiçi demiryolu taşımalarını organize ediyorlar. Aynı zamanda özellikle doğu komşularına yapılan ihracat taşımalarını da organize ediyorlar (diğerleri ile demiryolu bağlantısı kapalı olduğu için sadece İran). Kısıtlı bir pazarda çalışmalarına rağmen, yaptıkları taşımalar Türkiye’deki küresel demiryolu şirketlerini kıskandıracak kadar büyük.

İşte TCDD’nin 2012 yılı en büyük 100 müşteri listesine göre, yurtiçi ve bölgesel taşımalar kategorisindeki şirketlerde ilk 10:

66 - Yurtiçi ve bölgesel trafik

Eskişehir ve Mersin Yenice’de hizmet veren Lojistik26 bu kategorinin en büyüğü. TCDD’nin ilk 100 listesinde de, dev üreticilerin hemen ardından geliyor. Yurtiçi taşımalarının yanı sıra İran yönünde ihracat taşıması da organize ediyor. 2012’de 700 bin tona yakın bir taşıma gerçekleştirdi.

İzmir merkezli Öznak, İzmir’in yanısıra Manisa ve İskenderun’da da ofisleri olan bir firma. Öznak’ın da yurtiçi taşımalarının yanı sıra İran ve ötesine taşımaları bulunmakta. 2012 yılında 600 bin tonun üstünde taşıma yaptı.

Kayseri Organize Sanayi yanındaki, lojistik merkez inşa edilmekte olan Boğazköprü’de yerleşik olan Akyapı, özellikle Kayseri-Mersin Limanı arasındaki konteyner taşımalarını yapmakta. 350 bin taşıma yapan Akyapı, vagon sayısında bu kategorinin lideri oldu.

Mersin merkezli Karınca, bölgede hareket eden yüksek miktardaki maden taşımalarında pay sahibi. 2012’de 300 bin tonun üstünde taşıma organize etti.

İsmail Uygun, Isparta bölgesinde faaliyet yürütüyor. 2012 yılı taşıması 200 bin ton.

Yıltaş, Yıldırım grubuna bağlı olarak demiryolu taşımacılığında yapıyor. 2012 taşımaları 200 bin tona yaklaştı.

Kobi, Konya merkezli bir firma. Kendi konteynerleri de bulunmakta. Kobi Lojistik de 200 bin tona yakın taşıma yaptı.

Günaydın, İzmir merkezli bir başka lojistik firması. 7000 vagon taşıması ile 150 bin ton taşıma yaptı.

Gebze merkezli Raykam, yurtiçi taşımaların yanı sıra İran ve CIS ülkelerine de taşımalar organize etmekte. Geçtiğimiz yıl 100 bin ton demiryolu taşıması yaptı.

Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©

rt danismanlik

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s