Serbestleşmede yeni bir adım: Şebeke bildirimi yayınlandı
Serbestleşmede kritik adımlardan biri bugün atıldı. TCDD, 2017 yılı için şebeke bildirimini yayınladı.
Altyapıya erişmek ve kapasitenin doğru kullanımı
Avrupa Birliği; 175 yıllık demiryolu geçmişi, Dünya genelinde ise en yüksek lojistik performansıyla yürüttüğü uygulamalar ve “know-how”’ı ile her zaman takip edilen bir sisteme sahip olmuştur.
Yük taşımalarında kim hangi belgeyi alacak?
Demiryolu taşımacılığını artık her firma yapamayacak.
Herkes demiryolu taşımacılığı yapamayacak
Demiryolunda terminal işletmeciliği, organizatörlük, acentalık veya komisyonculuk yapmak için artık bazı şartlar var.
Tren operatörü olmak 100 bin TL
Türkiye demiryolu hatlarında çalışacak özel operatörlerin yükümlülükleri belirlendi.
Serbestleşmede kritik bir viraj daha alındı
Demiryolu taşımacılığının serbestleşmesine ilişkin son kritik yönetmelik bugün yayınlanarak yürürlüğe girdi.
Serbestleşmeye koşar adım
Demiryolu taşımacılığının serbestleşmesine ilişkin hedef tarih olan 21 Haziran geride kalırken hazırlıklar da devam ediyor.
TCDD’de yeni dönem bugün başladı
TCDD’nin altyapı operatörü haline geldiği, tüm yük ve yolcu hizmetlerinin ise ayrıştırılarak TCDD Taşımacılık AŞ’ye geçtiği yeni statüsü, resmi gazetede bugün yayınlanarak yürürlüğe girdi.
Rail Turkey Mag çıktı
İki ayda bir yayınlanacak Rail Turkey Mag’ın ilk sayısı çıktı.
Hedef: 21 Haziran
Hükümet, demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesine ilişkin tüm hukuki adımların atılması ve mevzuatın tamamlanması için hedef tarihi belirlemişti: 21 Haziran 2016.
Şebeke bildirimi geliyor
TCDD tarafından hazırlanan ilk şebeke bildiriminin bu ay sonunda yayınlanmasının planlandığı açıklandı.
Yolcu treni rekabeti 2019’da kızışacak
Serbestleşmede yük taşımacılığı öne çıksa da, kısa süre içinde yolcu taşımacılığı esas rekabet alanı haline gelebilir.
Vagon tescilinde son hafta
TCDD’nin, vagon tescili için verdiği süre bu hafta sonu doluyor.
İlk özel tren ne zaman yola çıkacak?
Hükümet, bu yıl içinde TCDD’nin yeniden yapılandırılmasını ve demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesini planlıyor.
Fransa’nın kısa hat stratejisi Türkiye’ye rol model olabilir mi?
2000’li yılların ortalarında çok büyük finansal ve yapısal sorunlarla karşı karşıya kalan Fransız ulusal demiryolu yük şirketi Fret SNCF’nin münferit vagon trafiği %50’den fazla düştü.
Rail Turkey Tr 