Ankara’da şehiriçi ulaşımda kullanılan raylı sistem hatları ve yapımı devam eden/planlanan projeler.

Bu yazıda yer alan bilgiler Nisan 2018’de güncellenmiştir.

Türkiye’nin ilk modern hafif metro sistemini devreye alan şehir olan Ankara, raylı sistemlerde diğer iki metropolün gerisinde kaldı. 2018’de açılan banliyö sistemiyle raylı sistem kullanımının artması bekleniyor.

Ankara’da halen iki metro hattına yapılacak kısa birer uzatmanın çalışmaları devam ediyor.

Mevcut bir metro hattının havalimanına kadar uzatılması projesi ise gündemde.

Rakamlarla Ankara raylı sistemi

Raylı sistem ağı uzunluğu: 101.4 km (37 banliyö, 55.9 metro, 8.5 hafif raylı, )

Raylı sistem filosu: 601 araç (96 banliyö, 472 metro, 33 hafif raylı, )

Yolcu sayısı: 131.28 milyon (2017)

Mevcut raylı sistem ağı

Ankara’da biri hafif metro hattı olmak üzere toplam 5 metro hattı bulunmakta. Hatların toplam uzunluğu 65 km’yi buluyor.

• A1 – Ankaray – saatler – güzergah
• M1 – Batıkent-Kızılay metrosu – saatler – güzergah
• M2 – Çayyolu-Kızılay metrosu – saatler – güzergah
• M3 – Batıkent-Sincan metrosu – saatler – güzergah
• M4 – Keçiören-AKM metrosu – saatler – güzergah

Ankara’nın 37 km uzunluğundaki banliyö hattı, yenilemenin ardından 2018’de hizmete açıldı. Kenti Sincan’dan Kayaş’a boydan boya geçen banliyö treni ile yılda 70 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.

• Başkentray banliyö hattı – saatler: 06:00-22:30 – güzergah

Kapak fotoğrafı: EGO ©