Ankara’da Kentiçi Raylı Sistemler


Başkent Ankara’nın raylı sistemleri, hafif raylı sistem hattı, metro hatları ve banliyö hattından oluşmaktadır.

Mevcut Hatlar : 92,2 km*

İnşaa Halindeki Hatlar : 13,3 km

Raylı Sistem Filosu : 237*

Sipariş Edilen Araçlar : 324

Günlük Yolcu Sayısı : 367 bin*

* 2016 Mayıs itibariyle, Başkentray (banliyö) dahil

Hatlar

Ankara Mevcut Raylı Sistem Hatları
Ankara Mevcut Raylı Sistem Hatları

Ankara’daki raylı sistemlerin uzunluğu 92,4 km’dir. Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilen 8,5 km hafif raylı sistem (Ankaray) ve üç güzergahta hizmet veren 46,7 km uzunluğunda metro sistemi bulunmaktadır. Ayrıca TCDD tarafından işletilen 37 km uzunluğunda banliyö hattı bulunmaktadır.

Filo

Ankara’da kullanılan toplam araç sayısı 237’dir.

  • 33 Ankaray-hafif raylı sistem aracı (11 dizi, Ansaldo Breda)
  • 108 metro aracı (18 dizi, Bombardier)
  • 96 banliyö aracı (32 dizi, Hyundai Rotem)

Yolcu Sayısı

Ankara’da 2016 yılı ilk dört ay ortalamalarıyla günde 367 bin kişi raylı sistemlerle taşındı. Dağılım şu şekildedir:

Ankaray 104 288
M1 147 878
M2 56 126
M3 25 143
Banliyö (2014 Aralık) 34 000
Toplam 367 435

Yeni Projeler

Ankara'da Yapımı Devam Eden Raylı Sistemler
Ankara’da Yapımı Devam Eden Raylı Sistemler

 

Ankara’da yeni bir metro hattının inşaatı devam ediyor. Ankaray’ın da Söğütözü’ne uzatılması projesi başladı. Projeler, uzunlukları ve tahmini bitiş yılı aşağıdaki gibi:

  • M4 – Keçiören-AKM (9,2 km-2016)
  • M4 – AKM-Kızılay uzatması (3,3 km)
  • Ankaray – AŞTİ-Söğütözü uzatması (0,8 km)

Mevcut banliyö hatlarının, metro standartlarına yükseltilmesi ve yollarının hızlı tren ve diğer trenlerden ayrıştırılmasını öngören Başkentray Projesi de 2016 yılı yaz aylarında başlayacak. Proje süresi 1,5 yıl.

25,3 km uzunluğundaki Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı projesi için ise fizibilite çalışması yapılıyor.

Yeni Araçlar

Yeni açılan hatlarda ciddi bir araç sıkıntısı çeken Ankara Metro Sistemi’ne alınacak araçlar için 2015 ve 2016 yıllarında önemli bir bütçe ayrıldı (2016’da 534 milyon TL). Çinli CSR firmasıyla 324 araçlık bir anlaşma yapılmıştı. %51 yerlilik şartı konulan araçların ilk 90 adeti Çin’den getirildi.

Foto: Ankara Büyükşehir Belediyesi

İlgili Yazılar
Türkiye’de Metro ve Tramvay Sistemleri
İzmir’de Kentiçi Raylı Sistemler
İstanbul’da Kentiçi Raylı Sistemler

Reklamlar

Bir Yanıt Bırakın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s