Konya ile Ankara ve İstanbul arasında hızlı trenle ulaşım, İstanbul-Ankara yüksek hızlı tren hattından Polatlı’da Konya’ya uzanan Konya-Polatlı yüksek hızlı tren hattıyla sağlanıyor.
Bu yazı 13 Şubat 2021 tarihinde güncel bilgilerle zenginleştirilmiştir.
Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattından Polatlı’nın hemen batısından başlayarak Konya’ya uzanan 212 km uzunluğunda, 300 km/s hıza uygun, çift hatlı ve elektrikli yüksek hattıdır.
5 yılda tamamlandı
Konya Polatlı yüksek hızlı tren hattının temeli Temmuz 2006’da atıldı. Altyapı çalışmaları sırasında zemin problemleri ile karşılaşıldı, 2 etap halinde yürütülen çalışmalarda eksik kalan işler için yeni ihaleler açıldı, altyapı işleri ancak 2009’da tamamlanabildi.
2007 yılında hattın tüm üstyapı (ray serimi, elektrifikasyon, sinyalizasyon) işleri için Yapı Merkezi ile 540 milyon TL bedelle anlaşıldı, ancak ilk ray serimine 2009 Temmuz ayında başlanabildi. Sonrasında işler taahhüt edilen 18 aylık süreye uygun şekilde tamamlandı. Aralık 2010’da hatta test sürüşleri başladı. 23 Ağustos 2011’de Konya’ya ticari seferler başladı.
Seyahat süresi 70 dakika
Türkiye’deki en gelişmiş sinyalizasyon sistemi ETCS Seviye 2 ile donatılmış Polatlı-Konya hatında trenler 250 km/s hızla ilerliyorlar. Bu sayede trenler, Polatlı-Konya arasını 70 dakikada tamamlıyorlar. Konya-Ankara arası seyahat süresi 1 saat 45 dk, Konya-İstanbul (Söğütlüçeşme) ise 5 saat.
Konya’ya yeni hızlı tren garı
2011’den 2020’ye kadar, hızlı trenlerin Konya’daki tek durağı Konya tren garı idi. 2017’de inşaatına başlanan ve eski buğday pazarında inşa edilen YHT garı 2020’de hizmete girdi. Artık trenler Konya’da her iki garda birden duruyor. İnşası devam eden ve planlanan diğer hızlı tren projelerinin bitmesiyle YHT garının yılda 3 milyon yolcuya hizmet vermesi bekleniyor.
Yeni Velaro setleri Konya hattında
TCDD Taşımacılık’ın filosuna kattığı yeni Velaro setlerinin tamamı, bu hatta yönlendirildi, Ankara-Konya arasında hizmet veriyor. İstanbul-Konya hattında ise CAF setleri sefer yapıyor.
Özellikle İstanbul-Konya trenlerinde yer bulmanın hayli zor olduğu hatta yılda yaklaşık 3 milyon yolcu taşınıyor.
Kapak fotoğrafı: Onur Uysal ©
Kategoriler:Demiryolu Altyapısı
