Başkentray’da tıkanıklık aşıldı


Ankara’nın mevcut banliyö hatlarını metro standardına yükseltmeyi amaçlayan Başkentray Projesi’nin durmasına yol açan hukuki tıkanıklık aşıldı.

Başkentray Projesi, Ankara içindeki mevcut hatların Ankara-Behiçbey arasında 6 yol, Behiçbey-Sincan arasında 5 yol, Ankara-Kayaş arasında 4 yol olacak şekilde yeniden yeniden inşaasını, böylece hızlı tren, konvansiyonel ve banliyö hatlarının birbirinden ayrılmasını içeriyor. Hat üzerindeki tüm hemzemin geçitlerin kaldırılması ve istasyonların metro standardında yeniden inşaası da projenin hedefleri arasında.

Bu değişikliklerle, banliyö hattının yoğun saatlerde 2 dakikada bir sefer yapması ve taşınan yolcu sayısının yıllık 15 milyondan 60 milyona çıkması hedefleniyor. Yaz aylarında açılacak Yeni Ankara Garı ile banliyö trenlerine de ilginin artması bekleniyor.

Yeni Ankara Garı yazın açılıyor

2012 yılında açılan ihalenin sonucuna teklif veren bir ortak girişim dava açmış, Kamu İhale Kurumu da ihaleyi iptal etmişti. Girişimin davadan vazgeçmesi üzerine Kamu İhale Kurumu da iptal kararını geri aldı. Yeni bir itiraz gelmezse ihaleyi Gülermak-Kolin ortak girişimi yapacak.

Kapak Fotoğrafı: Hyundai Eurotem

İlgili Yazılar:
Ankara’da Kentiçi Raylı Sistemler
Türkiye’nin En İyi Kentiçi Raylı Sistem Çözümleri
Ankara’da Hızlı Trene Nasıl Ulaşılır?

Reklamlar

One thought on “Başkentray’da tıkanıklık aşıldı

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s