Geçtiğimiz hafta darbe teşebbüsünün püskürtüldüğü ve ardından 3 ay süre ile OHAL ilan edilen Türkiye’nin izleyeceği yol dikkatle izlenirken, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan önümüzdeki döneme ilişkin açıklamalarda bulundu.

Arslan, darbe teşebbüsünün püskürtülmesinin ardından yatırım ortamının iyileştirilmesine önem verdiklerini söyledi. Arslan, OHAL de dahil tüm yapılan düzenlemelerin, Türkiye’deki yatırım ortamının iyileştirilmesi ve yatırımcıların Türkiye’ye olan ilgisinin devamını sağlamaya yönelik olduğunu belirtti.

Arslan, OHAL’in devlet mekanizmasında sağlayacağı kolaylıkların, projelerin daha da hızlanmasını sağlayacağını belirtti.

Türkiye’deki yeni yatırımlar içinde ulaştırma alanındaki projelerin büyük bir ağırlığı var. 3. Havalimanı, 3. Boğaz Köprüsü, İstanbul-İzmir otobanı, Avrasya Tüneli gibi projeler yap-işlet-devret yöntemiyle yapılırken, demiryolu projeleri devlet ve belediyeler tarafından finanse ediliyor. Önemli demiryolu projeleri arasında Ankara-Sivas, Ankara-İzmir hızlı tren hatları, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı, kentiçi metro hatları ve buralarda kullanılacak demiryolu araçları bulunuyor.

Demiryolu sektöründe yakın takip edilen önemli konulardan biri de demiryolu taşımacılığının serbestleşmesi. Hazırlıkların önemli bir kısmı tamamlanırken, lisans yönetmeliği yayımlanmayı bekliyor.

İlk özel tren ne zaman yola çıkacak?