Türkiye hızlı tren rehberi 2021
Türkiye’de mevcut iki hızlı tren hattının yanı sıra 7 güzergahta çalışmalar devam ediyor, 4 hat ise planlara alındı.
Türkiye’de mevcut iki hızlı tren hattının yanı sıra 7 güzergahta çalışmalar devam ediyor, 4 hat ise planlara alındı.
Konya’yı Karaman’a bağlayan hızlı tren hattı hizmete açılıyor.
Yatırım programında yer alan 12 hızlı tren hattına bu sene için ayrılan bütçeler belli oldu.
Hızlı tren yatırımları, 2019 yatırım bütçesinin en çok merak edilen başlıklarından biri oldu.
2017’de 8 milyar TL’ye ulaşan demiryolu yatırım bütçesinde hızlı tren projeleri önemli bir pay alsa da, hedeflenen tarihlere göre çok yetersiz ilerleme sağlanacak.
Geçtiğimiz hafta darbe teşebbüsünün püskürtüldüğü ve ardından 3 ay süre ile OHAL ilan edilen Türkiye’nin izleyeceği yol dikkatle izlenirken, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan önümüzdeki döneme ilişkin açıklamalarda bulundu.
Yatırım programına dahil eden çok sayıda proje arasında, bu seneki 7 milyar TL’lik demiryolu bütçesinden çok sınırlı pay alabilenler de oldu.
Bu sene demiryolu projelerine 7 milyar TL ayrılmış olmasına rağmen, uzun bir proje listesi bulunmakta ve büyük bir kısmı bu sene tamamlanamayacak. İşte bu sene ilerleme kaydedecek, ancak tamamlanmayacak projeler:
Etüt çalışmaları yapılan Kırıkkale-Samsun hızlı tren hattının detayları, bir toplantı ile kamuoyuna duyuruldu.
On yıllardır ihmal edilen demiryollarının modernize edilmesi ve genişletilmesi için 2023 yılına kadar 23,5 milyar USD’lik yatırım yapılması planlanıyor..
Türkiye’nin gerçekleşeninden vaat edilenine tüm hızlı tren hatları Rail Turkey’de..
10 hızlı tren seti için açılan ihale geçtiğimiz ay iptal edildi.. Peki şimdi ne olacak?
2015-2017 yılları arası KİT’lere ayrılan yatırım ödenek tavanlarında en büyük payı TCDD aldı. Pek bu TCDD’nin mega projelerine yetecek mi?