Hızlı trende sürpriz yok
Hızlı trenlere ilişkin tek açılış Konya hızlı tren garı. İlk yüz gün planında da yer alan garın açılışının bu dönemde yapılması planlanıyor.
Ankara-Sivas hızlı treninde ilk 100 günde 120 km ray serimi planlanmıştı. Bu dönemde toplam tek hat ray seriminin 450 km’ye ulaştırılması planlanıyor. Yaklaşık 400’er km uzunluktaki çift hattan oluşan Ankara-Sivas YHT hattının yaklaşık yarısında ray serimi tamamlanmış olacak. Ray serimi Yerköy-Sivas bölümünde devam ediyor. Kayaş-Kırıkkale-Yerköy bölümünün de tamamlanmasının ardından elektrifikasyon ve sinyalizasyon işleri başlayacak.
İkinci 100 günlük eylem planında hızlı trenlerle ilgili bir başka başlık ta Halkalı-Çerkezköy hızlı tren hattı ihalesi. Projenin Çerkezköy-Kapıkule bölümünün ihalesi geçtiğimiz aylarda yapılmıştı.

Elektrifikasyon ve sinyalizasyon
Birinci 100 günlük programda yer alan 376 km elektrikli, 182 km sinyalli hat dönüşümü hedefi, ikincisinde bu kez detaylandırılarak yer buldu.
İşte bu dönemde elektrifikasyon ve sinyalizasyonu tamamlanacak hatlar:
- Balıkesir-Bandırma (sinyalizasyon): Böylece Bandırma-Manisa arası elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmaları tamamlanmış olacak.
- Samsun-Kalın (sinyalizasyon): 3 yılı aşkın bir süredir demiryolu ulaşımına kapalı olan Samsun, yeniden trene kavuşuyor.
- Ulukışla-Yenice (elektrifikasyon): Önemli bir yük trafiğinin olduğu Boğazköprü (Kayseri)-Yenice(Mersin) arası elektrikli trenler işlemeye başlayacak.

Kategoriler:Demiryolu Altyapısı


