Geçit çarpışmaları

Geçit çarpışmaları Türkiye’deki tren kazaları arasında başı çekiyor. Karayolu ile demiryolunun kesiştiği hemzemin geçitlerin sayısı ülkemizde az değil. En çok kaza da kontrolsüz hemzemin geçitlerde, yani tren gelirken araçların geçişini engelleyecek otomatik bir bariyer sisteminin olmadığı yerlerde oluyor.

Geçit çarpışmalarını engellemek için makinistin üzerine düşen tek şey, zamanında korna çalmak. Kazanın önüne geçmenin temel yolu, karayolu aracının kurallara uygun geçiş yapması.

2000’den itibaren gerçekleşen geçit kazalarının grafiği şöyle:

Yeni çıkan yönetmelikle, yeni yapılan demiryolu hatlarında kontrolsüz hemzemin geçitlere izin verilmiyor. Mevcutlar da zamanla kontrollü kavşağa dönüştürülecek. Bu sayede, trenlerin daha hızlı seyretmesi de mümkün olacak.