Trenin şahsa çarpması

“Aykırı” bir durum zannedilebilir, trenin şahsa çarpması ülkemizde, bazı yıllar istatistiklerin en üst sırasına çıktı. İşte “şahsa çarpma” grafiği:

Bu tür kazaları önlemenin tek yolu, demiryolunun kenarına şahısların girişini engelleyecek duvar/tel engel kurulması. Nitekim hızlı tren ve banliyö hatlarımızın tamamı artık böyle.

Trenden düşme

2000’li yıllarda özellikle banliyö trenlerinde kapının dışına asılarak yolculuk edilmesi çok da sıradışı bir durum değildi. Yılda 50-60 kez karşılaşılan trenden düşme kazaları neyse ki artık yok denecek kadar azaldı. Yıllara göre trenden düşme sayısı şöyle: