Hangi şehrimizde ne kadar raylı sistem ağı var, ne kadar kullanılıyor, hangisi daha verimli, hangisinde daha sıklıkla kullanılyor?

Rail Turkey olarak her sene tekrarladığımız, kentlerimizdeki metro, tramvay ve banliyö sistemlerinin karşılaştırmalı analizi çalışmasının bu sene beşincisini yapıyoruz.

Ağ uzunluğu ve araç parkı değişmedi

Son bir senede raylı sistem ağlarında önemli bir değişiklik olmadı. Toplam kentiçi raylı sistem uzunluğu 4 km artarak 782’ye ulaştı.

Son bir senede araç parkında da önemli bir değişiklik yok. Son bir senede filoya dahil edilen bir araç olmadı.

Önümüzdeki aylarda 3 şehrimizde açılması beklenen 2 metro ve 3 tramvay hattının etkilerini ise önümüzdeki sene araştırmasında göreceğiz.

Yolcu sayısı 130 milyon arttı

Ancak yeni açılan hatların oturması, gece seferleri, otobüs hatlarının raylı sisteme entegre olacak şekilde yeniden düzenlenmesi gibi değişikliklerle yolcu sayısı 130 milyon artarak 1,46 milyara ulaştı.

Raylı sistem kullanım sıklığı artıyor

Raylı sistem kullananların sayısı bu kentlerdeki nüfus artışının önüne geçti, raylı sistem kullanım sıklığı 45,2’den 45,8’e ulaştı.

Bu seneki araştırmamızda, maalesef Gaziantep tramvayı ve Adana metro yolcu sayılarına erişemedik. Bilgi talebimiz de bir cevap bulmadı. Bu iki şehrimizi sadece raylı sistem ağı uzunluğu ve araç parkı kategorilerinde değerlendirdik.

İşte Raylı Sistem Araştırması 2020’nin sonuçları:

Kapak fotoğrafı: İzmir Büyükşehir Belediyesi ©