Demiryolu Altyapısı

Nereler elektrikli, nereler elektrikli olacak?


Türkiye’de elektrikli hatların toplam uzunluğu YHT hatları dahil 5753 km.

TCDD, tüm demiryolu hatlarının elektrifikasyonunu hedefliyor. Türkiye’de 2020 sonu itibariyle trafiğe açık demiryolu hattı uzunluğu 12803 km. Bunun %45’i, yani 5763 km’si elektrikli. Bunun 1213 km’si YHT hatları, 4540 km’si ise yük ve yolcu trenlerinin kullandığı konvansiyonel hatlar.

Türkiye demiryolu ağında elektrifikasyon – 2020 sonu

Elektrifikasyonu da içeren çalışmalar 6 noktada devam ediyor. Bu hatların uzunluğu toplam 1000 km’yi buluyor:

Ankara-Sivas YHT hattı: 406 km’lik hattın büyük bir kısmında elektrifikasyon çalışmaları tamamlandı, hızlı tren testleri yapılıyor. Elmadağ-Kırıkkale arasında ise henüz elektrifikasyon çalışmaları başlamadı, altyapı çalışmaları devam ediyor.

Ankara-Yerköy hattı: Ankara’yı doğuya bağlayan bu hat yolcu ve yük trenlerince yoğun olarak kullanılıyor. 239 km’lik bu hat bu hattın Nenek-Balışeyh arası 94 km’lik bölümünü geçici olarak Ankara-Sivas hızlı trenleri kullanacak. Bu nedenle elektrifikasyon çalışmaları da öncelikle tamamlandı.

Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı: 135 km uzunluğundaki bu hat, 200 km/s hıza uygun olacak şekilde çift hatlı, sinyalli ve elektrikli olarak yeniden inşa ediliyor. Henüz altyapı çalışmaları devam ediyor.

Hanlı-Çetinkaya hattı: 125 km uzunluğundaki bu hat, Kayseri’yi Divriği’ye bağlayan hattaki eksik kalan iki bölümden biri.

Gaziray: Gaziantep’in uçtan uca geçen 25 km uzunluğundaki hat çift hatlı, sinyalli ve elektrikli olarak inşa ediliyor. Ortasındaki 5 km’lik yeraltı geçişinde çalışmalar devam ediyor.

Torbalı-Ödemiş-Tire: 69 km uzunluğunda ve yolcu trenleri tarafından yoğun olarak kullanılan hattın elektrifikasyonuna ilişkin ihale geçtiğimiz senelerde yapılmış, ancak başlayamamıştı.

Bu hatların dışında, yatırım planına dahil edilen, ancak henüz ihale süreçleri başlatılmamış 5 bölüm bulunuyor: Alayunt-Afyonkarahisar-Konya, Manisa-Afyon, Zonguldak-Irmak, Karaözü-Hanlı, Adana-Mersin ve Narlı-Başpınar.

Kapak fotoğrafı: Jeff Hawken ©

6 replies »

    • Haklısınız. Yatırım programına baktım, yatırım programında, ve küçük de olsa bir bütçesi bile var bu sene için. Sadece elektrifikasyon da değil, iyileştirme ve sinyalizasyon da var. Çok teşekkürler uyarı için, en kısa zamanda düzelteceğim.

    • Haklısınız. Zeminde TCDD’nin eski haritasını kullanmışız, bizim hatamız, yeni harita yayınlandı, sağolun uyarınız için.

Sizce?

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s