Yolcu Taşımacılığı

Hangi Doğu Ekspresi: Klasik mi, turistik mi?


Turistik versiyonunun da seferlerine başlamasıyla Doğu Ekspresi sayısı ikiye çıktı. Peki hangisini tercih etmeli?

Turistik Doğu Ekspresi pandemi nedeniyle verilen uzun bir aranın ardından bugün yeniden seferlerine başlıyor. Doğu Ekspresi’ne gösterilen büyük ilgi üzerine başlatılan bu yeni servisin diğerinden farkları henüz tam anlaşılabilmiş değil. İşte farklar:

Klasik her durakta duruyor

Klasik Doğu Ekspresi, Ankara-Kayseri-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars güzergahında pek çok yerleşim yeri için ana ulaşım çözümü, tam 52 istasyonda duruş yapıyor. İki komşu ilçe arasında ulaşım için de kullanılıyor. Güzel yanı, trene binip inebilmek için daha çok seçenek var. Kimi küçük istasyonlar ise özellikle fotoğrafçılar için bulunmaz manzaralar sunabiliyor. Ancak bu kadar duruş ve yolcu hareketi, özellikle pulman koltuklarda seyahat edenler için uykunun daha sık bölünmesi demek.

Turistik Doğu Ekspresi’nin durak sayısı ise daha az. Bu tren 25 istasyonda duruyor. Ancak pulman vagonlar ve kısa mesafe ücretinin olmadığı trende, bu duruşlarda yolcu iniş binişi neredeyse hiç olmuyor.

Klasikte kuşetli, turistikte yataklı keyfi

Klasik Doğu Ekspresi, pulman (koltuklu) ve kuşetli vagonlara sahip. Tren koltukları, otobüslere göre hayli geniş ve rahat olsa da, ışıkların sürekli yandığı ve yolcu iniş binişlerinin sık sık olduğu bir seyahatte uzun mesafeli yolculuk yorucu olabilir. Öte yandan kuşetli vagonlar, özellikle kalabalık gruplar halinde seyahat edenler için keyifli bir tercih, bazı durumlarda yataklıya bile tercih edilebilir. Turistik tren başladığından bu yana, klasikte yataklı vagonlar bulunmuyor.

Ankara-Kars arasında, iki yataklı özel bir kabinde eşiniz/arkadaşınız ile başbaşa gitmek isterseniz, artık tek seçenek Turistik Doğu Ekspresi. Yataklı vagonlar küçük bir masa, lavabo, vestiyer ve bagaj bölümü ile iki kişi için daha özel ve daha rahat bir seyahat imkanı sunuyor.

Turistikle kısa şehir turları

Doğu Ekspresi’nin rotası boyunca bulunan yerler ilgi çekici olsa da, klasik tren istasyonlarda sadece yolcu indirip bindirme ve malzeme ikmal için durduğundan, çevreyi gezme imkanı bulunmuyor. Hatta Erzurum’un ünlü çağ kebabından tatmak isteyenler bile, önceden sipariş verip tren istasyona vardığında teslim alabiliyorlardı.

Turistik Doğu Ekspresi’nin en önemli farkı bu. Ankara-Kars yönünde İliç ve Erzurum’da, Kars-Ankara yönünde ise Erzincan, Divriği ve Sivas’ta 3’er saatlik molalar veriyor. Böylece kenti gezmek, yemek yemek veya organize edilen turlara katılmak için imkan oluyor. Her durakta, anlaşmalı tur şirketi tarafından tren programına uygun turlar organize ediliyor.

Turistikle haftada 2 sefer

Klasik Doğu Ekspresi haftanın her günü Ankara ve Kars’tan kalkıyor. Seyahat süresinin de 26 saat olduğunu belirtelim.

Turistik Doğu Ekspresi ise haftanın iki günü sefer yapmakta. Ankara’dan Çarşamba ve Cuma, Kars’tan Cuma ve Pazar günleri kalkıyor. Bu trenin sefer süresi ise yaklaşık 32 saat.

Klasik daha ucuz

Trenler arasındaki önemli bir fark da seyahat ücreti. Klasik trende Ankara-Kars arasında 68 TL’ye koltukta, 93 TL’ye de kuşetlide seyahat etmek mümkün.

Turistik Doğu Ekspresi’nde ise oda fiyatı 1300 TL. İki kişi seyahat ettiğinizi düşünürsek kişi başı 650 TL oluyor ki, kuşetliye göre bile 7 kat fiyat anlamına geliyor. Bu farkın bir sebebi yataklı bir vagonun, kuşetli vagonun yarısı kadar yolcu taşıması. Daha uzun seyahat süresi de elbette maliyeti arttırıyor. Önemli bir sebep de turistik trenlerde devlet sübvansiyonunun olmaması.

Kapak fotoğrafı: Onur Uysal ©

17 replies »

  1. Klasik trende yataklı/kuşetli vagon olmaması çok saçma. 52-25=27 tane klasik trenin durduğu istasyon var, ve siz buralara gitmek isterseniz yataklı vagon seçeneğiniz yok. İlla 1300TL verip ve zorla turistik takılıp gitmek zorundasınız…

    • EVET BİLET BULABİLİYORMUSUN Kİ KLASİĞİ TURİSTĞİ TARTIŞILIYOR.

    • Yataklı vagonlar geceleri, kondüktör kabininden başlayıp arkaya doğru leş gibi sigara kokmaya başlıyor. Kondüktör dahil herkes kapıyı gece içerden kitleyip sigara içmeye başlıyor. Her yataklı kabine bu koku siniyor. Sigara içmiyorsanız tren tatilini tavsiye etmem. Tatiliniz işkenceye döner geceleri.

    • Turistik icin 2023 yaz sezonu var mi? Simdilik sefer görünmüyor.

  2. Merhaba. Yeni dönemde turistik kars treninde yiyecek içecek servisi var mıdır? Bu seyahat için özel menüler yapılıyor mu? Bilet ücretine dahil yemek sistemi var mı? Yoksa tüm yiyecek-içecekler ekstra ödemeye mi dahil? Bir de Kars a varınca batıdaki merkezlere genel olarak nasıl dönülüyor? Havayolu mu kullanılmalı? Havayolu gün/saat ve ucret tarifeleri tren seyahatine uyumlu mudur? Bilgi ve önerilerinizi alabilir miyiz?

    • Güzel sorular. Yemek konusunda TCDDT sitesinde pandemi nedeniyle yemek servisi yapılmadığı belirtiliyor. Turistik Doğu Ekspresi’ne özel bir uygulama var mı, TCDDT’yi aramanızda fayda var. Hatta bilgi alabilirseniz de bizimle paylaşırsanız seviniriz. Kars’tan dönüşte havayolu kullanmak mümkün, ve turların da tercih ettiği bir yol. Tarife uyumu yok, ama uyum beklemeye gerek de yok, hem tren dakik olmayabileceği için, hem de Kars’ta gezip tozmak güzel olacağı için.

    • Önder Bey, çağrı merkezi ile görüşüp teyit ettim. Yemek vagonu olan ana hat trenlerinde yemek servisi devam ediyor. Her iki Kars treninde de kahvaltı, yemek ve atıştırmalık almak mümkün.

  3. Dönüşünüz ve bilgi için çok teşekkür ederim Onur bey. Bilgi ve deneyimlerim olduğunda severek paylaşacağım. Sağlıkla kalın.

    • 17 Aralık’ta 2 kişi doğu ekspresi ile Karsa gittik. Ankara’dan Cumartesi günü 18.00 de kalkan tren pazar gece 22.30 da kars’a vardı. ( Pulman koltuk Ankara -Kars 68.00 liraya almıştım.) Koltuklar oldukça rahat ve Tren 52 istasyonda durarak yolcu alıyor. Vagonların iç ışıkları devamlı yanıyor.
      Yemekli vagonlarda atıştırmalık bisküviler ile soğuk sandviçler var. Kahvaltı verilmiyor. Ama fiyatlar abartılı değil. tren Kars’tan her gün sabah 8 de hareket ediyor.Dönüşte Erzurum’a uğrayabilirsiniz…

  4. Tur acentelerinin rezaletinden kırk yıllık doğu ekspresi kıymete bindi ve bilet bulunmuyor. İnsanları turistik bilet almaya mecbur bırakmak ulaşım hakkını elinden almak yasal davranış olmadığı gibi insani değildir. Açgözlü firmaların özelleştirilmiş demiryolu şirketlerinden nemalanarak yaptığı satışlar bilet arayanlar tarafından bilinmektedir. E-bilet uygulamasını koydular ama ne zaman baksan sistem çalışmıyor; bilet bakmaya çalışıyorum ama bunda da devamlı yok veya istediğim zamanları göstermiyor(nedeni malum tabi). Neyse ki 23 sene önce gittiğim Haydarpaşa- Kars Doğu Ekspresinin tadını şimdi hiçbir tanesi veremez. Az bütçeyle insan gibi biletimi alarak ulaşım hakkını kullanabilmek ve keyifli bir tren yolculuğu yapmak şimdi hayallerde kaldı.Çok güzel bir atasözü vardır
    ”kırk yıllık kani olur mu yani” anlayana ….

  5. Dogu Ekspresinde Ortulu kusetli 1.Mevkiiden ayni vagondan 4 bilet alip, tek kisi olarak vagonu kapatmak mumkun mu acaba? Bir kisinin birden fazla bilet almasinin bir yolu var mi, biliyor musunuz?

    • Turistik doğu ekspresi satışları seyahat acentelerine olduğu için yer bulmak zor…en iyisi klasik olanı…yakınlarınıza (anne baba vs.) bilet alın vagonu kapatın, kendiniz seyehat edin.

Sizce?

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s