Türkiye’deki ana hat trenleri, tamamı 300 km üzeri güzergahlarda çalışan, genellikle günde karşılıklı birer sefer yapan uzun mesafe trenlerinden oluşuyor.

Ana hat trenlerin büyük bir kısmı dizel veya elekrikli lokomotifler tarafından çekiliyor. Az sayıda güzergahta DMU’lar kullanılıyor.
Ana hat trenlerinin tamamına yakınında pulman vagonlar bulunuyor. Gece trenlerinde buna ek olarak örtülü kuşetli ve/veya yataklı vagonlar ile yemek vagonları bulunuyor.
Kuşetli ve yataklı vagonların olduğu hatlar oldukça popüler rotalar. Kuşetli ve yataklı vagonlarda biletler, özellikle bazı hatlarda satışa çıkar çıkmaz tükeniyor.
Tüm ana hat treni biletleri internetten ve çağrı merkezinden de alınabiliyor.
2019 yılında seferlerine başlayan Turistik Doğu Ekspresi ile yeni bir konsept hayata geçirildi. Sadece yataklı vagonlardan oluşan turistik tren, rota üzerinde 2-3 noktada 3’er saatlik şehir gezisi molaları veriyor. Turistik trenlerin fiyatları, diğerlerine göre hayli yüksek. Turistik trenlerin başka rotalara da yaygınlaştırılması planlanıyor.

İstanbul kalkış/varışlı trenler
Ankara kalkış/varışlı trenler
- Doğu Ekspresi (Ankara Kars treni)
- Turistik Doğu Ekspresi (Ankara Kars treni)
- Vangölü Ekspresi (Ankara Tatvan treni)
- Güney Kurtalan Ekspresi (Ankara Kurtalan treni)
- 4 Eylül Mavi (Ankara Malatya treni)
İzmir kalkış/varışlı trenler
- İzmir Mavi (Ankara İzmir treni)
- Konya Mavi (İzmir Konya treni)
- 6 Eylül Ekspresi (İzmir Bandırma treni)
- 17 Eylül Ekspresi (Bandırma İzmir treni)
- Ege Ekspresi (İzmir Eskişehir treni)
- Göller Ekspresi (İzmir Isparta treni)
Adana kalkış/varışlı trenler
- Fırat Ekspresi (Adana Elazığ treni)
- Erciyes Ekspresi (Adana Kayseri treni)
- Toros Ekspresi (Adana Konya treni)