1. Etabı tamamlanmış olan lojistik merkezler

Köseköy Lojistik Merkezi (İzmit)

Hızlı tren çalışmaları nedeniyle 2012 başından bu yana trafiğe kapalı. 2012 öncesinde özellikle Avrupa yönünde Omsan treni ve İran yönünde orman ve demir-çelik ürünlerinin çıkışlarının yapıldığı bir istasyon idi. 765 bin m2 üzerine kurulması planlanan Köseköy Lojistik Merkezi halen 115 bin m2 büyüklüğünde. Lojistik merkez statüsüyle 600 bin ton olan yıllık yük akışının 1.5 milyon tona çıkarılması hedeflenmekte. Yakın zamanda TCDD tarafından gümrüklü alan hazırlıkları tamamlanarak başvuru yapıldı. Köseköy gümrüğü olmaması dezavantajı. Gebze-İzmit-Sakarya-Bursa aksına hizmet vermesi planlanmakta. Geleceği etkin ve ucuz gümrük, son taşıma ve tren feribotu hizmetlerine bağlı.

Hasanbey Lojistik Merkezi (Eskişehir)

630 bin m2’ye kurulması planlanan lojistik merkezin açılışı henüz yapılmadı. Organize sanayi bölgesinin yanında olması ve demiryolu ile bağlanacak olması en önemli avantajı. İnşaatı tamamlanan merkezin açılışı yerel seçimlerden önce yapılacak. Yıllık 215 bin ton olan taşımaların 515 bin tona çıkması hedeflenmekte.

Boğazköprü Lojistik Merkezi (Kayseri)

Boğazköprü Lojistik Merkezi Kayseri Organize Sanayi Bölgesi’nin hemen yanında ve halen Mersin’e Türkiye’nin en uzun konteyner trenleri çıkış yapıyor. Halen şehrin içinde yer alan demiryolu geçişi ve istasyonunun “Kayseri Kuzey Geçiş Varyantı” olarak adlandırılan proje ile bu merkeze alınması planlanıyor. 2009’da başlayan projenin önümüzdeki aylarda bitmesi planlanmakta. Merkez tamamlandığında 1.5 milyon m2’ye ulaşması ve yük trafiğinin 700 bin ton/yıl’dan 1.7 milyon ton/yıl’a çıkması hedefleniyor. Boğazköprü’de çok uzun süredir konteyner elleçleme, stoklama ve taşıma hizmeti veren özel bir firma faaliyet yürütüyor.

Kaklık Lojistik Merkezi (Denizli)

Halen çalışmaları devam eden, son olarak 2013 sonunda açılacağı ilan edilen, toplam 120 bin m2’lik bir alana inşa edilen lojistik merkezin, bölgeden yapılan yıllık 150 bin tonluk demiryolu taşımasını 500 bin tona çıkarması hedefleniyor. Tekstilin önemli bir yer tuttuğu bölgede lojistik merkezin etkinliği hızlı ve ucuz ihracat için konteyner hatlarıyla olan bağlantılarına bağlı.

Sonraki sayfa: İnşaat/proje aşamasında olan lojistik merkezler