Şubat ayı içinde üçüncü kez, otomobil taşıyan bir tren Türkiye’ye giriş yaptı.

Türkiye’nin otomobil lojistiğinde önemli bir paya sahip firmalarından Omsan Lojistik, Renault marka otomobil dolu bir treni Derince’ye getirdi.

Taşımada Fransız firması Touax’a ait Laaers tipi çift katlı açık araç taşıma vagonları kullanıldı. Bu vagonlar iki katta toplam 60 metre yükleme boyu ile 12 standart sedan aracı rahatlıkla taşıyabiliyor. 31 metre uzunlukları da, Balkanlar ve Türkiye’de aynı anda 17 vagonun taşınmasını mümkün kılıyor.

Romanya’dan yapılan taşımada Kapıkule’ye kadar tümüyle özel operatörlerin kullanılmış olması da bir başka dikkat çekici yanı.

Omsan Lojistik’in, vagonları dönüş yönünde de yükleyebilmesi, bu taşımalarda benzerlerinden daha büyük bir fayda elde etmesini sağlayacak.

Geçtiğimiz aylarda Omsan Lojistik, daha önce sadece tırlarla yapmakta olduğu Romanya ile Türkiye arası otomobil taşımalarında yeni bir intermodal çözümü devreye aldığını açıklamıştı. Otomobiller Köstence Limanı üzerinden demiryolu + denizyolu ile Türkiye’ye getiriliyordu.

Türkiye’de gündeme gelen yükseklik kısıtları ve Bulgaristan geçişlerindeki problemler dikkate alındığında, demiryolu çözümü lojistik firmalarına önemli bir avantaj sağlıyor. Özel demiryolu firmalarının devreye girmesiyle hızı artan, hasar riski azalan demiryolu ile araç taşımalarının diğer taşıma modlarına ciddi bir rakip olması bekleniyor.