Kategori: Demiryolu Şirketleri

TCDD Holding geliyor

By Onur Uysal on 12 Nis 21 • ( 14 Yorum )

TCDD’nin yeniden yapılandırılmasına ilişkin detaylar belirginleşmeye başladı.

Körfez’den intermodal atağı

By Onur Uysal on 12 Nis 21 • ( Yorum bırakın )

Türkiye’nin ilk özel operatörü olan Körfez Ulaştırma, filosunu konteyner vagonlarıyla zenginleştiriyor.

Demiryollarında rekabet 2024’e kaldı

By Onur Uysal on 2 Mar 21 • ( Yorum bırakın )

TBMM’ye sunulan torba kanun kabul edilirse, demiryollarında rekabet 2023 sonrasına kalmış olacak.

Demiryollarına yeni model

By Onur Uysal on 6 Kas 20 • ( 6 Yorum )

Demiryollarında TCDD çatısı altında toplanan faaliyetlerin ayrıştırılması ve TCDD’nin ana statüsünün değiştirilmesi gündemde.

Özel yolcu trenleri geliyor mu?

By Onur Uysal on 5 Kas 20 • ( Yorum bırakın )

Ulaştırma Bakanı, demiryolunun yolcu tarafında da serbestleşmenin önümüzdeki sene ile başlayacağını duyurdu. Peki özel yolcu trenlerini raylarda görmeye başlayacak mıyız?

Demiryolu endüstrisinde birleşme hamlesi

By Onur Uysal on 5 Mar 20 • ( 7 Yorum )

TCDD’nin demiryolu aracı üretimi alanındaki üç iştiraki birleşiyor.

Körfez Ulaştırma’dan hibrit atağı

By Onur Uysal on 28 Ağu 19 • ( Yorum bırakın )

Stadler, Türkiye’nin ilk özel demiryolu operatörlerinden Körfez Ulaştırma ile 7 lokomotiflik anlaşma yaptığını duyurdu.

Kimler demiryolunda taşıma yapabilecek?

By Onur Uysal on 22 Şub 19 • ( 1 Yorum )

Demiryollarında lisanssız taşıma dönemi sona eriyor.

Demiryollarının yeni üst yönetimini neler bekliyor?

By Kerem on 19 Şub 19 • ( Yorum bırakın )

Geçtiğimiz hafta Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı birimlerdeki üst yönetim değişiklikleri gündemin ortasına bomba gibi düştü.

Özel vagon sahipliğinin tadı kaçıyor

By Kerem on 4 Ara 18 • ( Yorum bırakın )

Geçtiğimiz sene demiryolu yüklerinin üçte birini taşıyan özel vagon sahipleri için sektör hızla cazibesini yitiriyor.

Serbestleşme 2018’i hızlı kapatıyor

By Onur Uysal on 17 Eyl 18 • ( Yorum bırakın )

Türkiye demiryolu altyapısına serbest erişimin başlamasından bu yana iki yıl, özel sektör trenlerinin işlemeye başlamasından bu yana yaklaşık bir yıl geçti.