344 - Üçüncü köprü - ICA

2016’da neler olmayacak?


Umutla beklenen ve sıklıkla sorulan demiryolu projelerinden bir kısmı 2016’da maalesef yaşama geçmeyecek. İşte 2016’da olması mümkün gözükmeyen önemli demiryolu projeleri:

Marmaray’dan yük treni

Marmaray’dan yük treninin geçebilmesi için Avrupa yakasında Halkalı-Kazlıçeşme hattı ile Anadolu yakasında Ayrılık Çeşmesi-Pendik-Gebze hattının tamamlanarak ulusal demiryolu ağına bağlanması gerekiyor. Marmaraydan bir yük trenini en erken 2018’de görebileceğiz.

Gebze’den Halkalı’ya Marmaray ile seyahat

Çalışmaların yeniden başladığı Marmaray yüzey hatlarının yenilenmesi projesinde tamamlanma tarihi 2017 sonu olarak öngörülüyor.

3 saatte trenle Ankara-İstanbul

Ankara-İstanbul arası hızlı trenle 4 saat sürüyor. Bu sürenin başta hedeflendiği gibi 3 saate düşmesi için, Köseköy-Bilecik arası hızlı tren çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Çalışmaların 2016’da tamamlanması mümkün olmayacak.

Hızlı trenle bağlanan yeni bir il

Pek çok şehir, hızlı trene kavuşmanın hayalini kuruyor. Projelerin çok büyük bir kısmı henüz etüd aşamasında. Yapımı devam eden Ankara-Sivas, Bursa-Bilecik ve Polatlı-İzmir hatlarının hiçbiri 2016’da bitmeyecek. 2016’da açılacak tek hızlı tren hattı Konya-Karaman olacak.

Üçüncü köprüden tren

Boğaz’a yapılmakta olan yeni köprünün 2016’da bitmesi planlanıyor. Ancak biten kısmı karayolu. Köseköy’den Yeni Havalimanı ve Halkalı’ya uzanacak hızlı demiryolu hattının yapımına henüz başlanmadı.

Haydarpaşa’dan yolcu treni

Haydarpaşa Garı’nın tren garı ve TCDD binası olarak kalması projesi kabul görse de, Haydarpaşa’dan yolcu trenleri ve hızlı trenlerin kalkışını görmemiz için en az bir sene beklememiz gerekiyor.

Bakü-İstanbul yolcu treni

Azerbaycan Demiryolları, Stadler’den aldığı, farklı ray aralıklarında hareket edebilen yolcu vagonları ile Bakü-İstanbul arasında yolcu trenleri çalıştırmaya hazırlanıyor. Ancak Bakü-Tiflis-Kars hattının bu sene sonunda ancak tamamlanacağı düşünülürse, ilk yolcu treninin çalışması 2017’yi bulacak.

Kapak Fotoğrafı: ICA ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

One comment

  1. Onur Bey,
    Çok emek vermişsiniz ve son derece bilgilendirici bir özet sunmuşsunuz.
    Elinize sağlık…
    Teşekkürler,

    Aydın ÖZBEY

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s