İşte bu yıl demiryolu taşımacılığına ilişkin gerçekleşmesi beklenen önemli gelişmeler:

Yeni hızlı tren setleri geliyor

TCDD’nin alım sözleşmesini yaptığı yedi Siemens Velaro hızlı tren setinden kalan altı tanesinin teslimine bu sene başlanıyor. Yeni hızlı tren setleriyle talebi karşılamakta zorluk çeken hızlı trenlerin seferler sayıları arttırılacak.

Marmaray’da çalışmalar başlayacak

Yüklenici firma ile anlaşmanın sağlanmasının ardından hazırlıkların başladığı Marmaray’da 2016’da nihayet inşaat faaliyetlerinin yeniden başladığını göreceğiz. Proje bitiş tarihi 2017 sonu olarak duyuruldu. Öncelik verilen Pendik-Gebze hattı bölümünde bu sene içinde banliyö seferleri başlaması şaşırtıcı olmaz.

TCDD Taşımacılık AŞ faaliyetlerine başlıyor

Serbestleşmeye ilişkin son birkaç yönetmeliğinin de bu yıl içinde yürürlüğe girmesi ile demiryolunda serbest rekabet start almış olacak. TCDD Taşımacılık AŞ de, altyapı operatörü TCDD’den ayrı bir birim olarak faaliyetlerine başlayacak.

Demiryolunda lisans dönemi

Demiryolunda lisans dönemi başlıyor. Tren operatörlerinden forwarderlere, terminal hizmeti verenlerden acentalara tüm firmalar bedelini ödeyerek lisans almak zorunda kalacaklar.

Ankara hızlı tren garı hizmete açılacak

Yap-işlet-devret yöntemiyle inşaa edilen Türkiye’nin ilk garı bu yıl Ankara’da açılıyor.

Yeni Van Gölü feribotu sefere başlayacak

Geçtiğimiz hafta ilk deneme seferini yapan Van Gölü feribotlarının ilki, 2016’da sefere başlayacak. Böylece İran ve Orta Asya’ya yapılan demiryolu taşımalarında büyük bir rahatlama bekleniyor.

Konya-Karaman hattı bitiyor

Altyapı ve ray döşeme işlerinin büyük ölçüde tamamlandığı Konya-Karaman hattı, 2016’nın ilk aylarında öncelikle yolcu trenlerine açılacak. Hızlı trenlerin de, 2016 içinde, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının tamamlanmasının ardından seferlere başlaması planlanıyor.

Nemrut Körfezi demiryolu açılacak

Nemrut Körfezi liman ve işletmelerini ulusal demiryolu ağına bağlayacak proje için 2016 başında ihale açılıyor. Projenin bu sene içinde tamamlanması hedefleniyor.

Bakü-Tiflis-Kars Hattı tamamlanacak

Türkiye’yi Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden Orta Asya’ya bağlayacak demiryolu projesine dair beklentiler Rusya krizi ile daha da arttı. Bu sene içinde, projenin Türkiye tarafından yürütülen kısmının da tamamlanması ve ilk test taşımalarının yapılması bekleniyor.

Kapak Fotoğrafı: Jeff Hawken ©