TCDD’nin uzun mesafe trenleri


TCDD –yeni statüsüyle TCDD Taşımacılık AŞ’nin- trenleri arasında, yüksek hızlı trenlerin yanı sıra 16 klasik uzun mesafe tren bulunuyor.

Ne yazık ki, elektrifikasyon ve yenileme çalışmaları nedeniyle son dönemde pek çok tren hizmetinde değişikliklere gidildi veya tümden askıya alındı.

Aşağıda Başkentray çalışmaları nedeniyle 11 Temmuz tarihinden itibaren yapılacak değişiklikler de dahil tek tek trenlerin son durumunu bulacaksınız. Tüm trenler, aksi belirtilmedikçe, karşılıklı günde birer sefer yapmakta.

Çalışmalar nedeniyle tümüyle iptal edilen trenler

Onaltı uzun mesafe treninden dördü, diğer bir deyişle trenlerin dörtte biri, halen işletilmiyor:

EGE EKSPRESİ

Eskiden İzmir (Alsancak) Balıkesir arası çalışan trenler, Soma-Balıkesir arası yol çalışmaları nedeniyle işletilmemekte (bkz İzmir-Balıkesir trenleri).

İÇANADOLU MAVİ TRENİ

Eskiden Adana – Konya – Afyon – Istanbul (Haydarpasa) arası çalışan, yataklı vagonları ve restoranı olan bir trendi. Geçtiğimiz yıllarda Adana – Konya arası pulman vagonlarla çalışmaya başladı. Karaman-Konya arası yol çalışmaları nedeniyle tren işletilmiyor (bkz Adana-Karaman-Konya trenleri).

ERCİYES EKSPRESİ

Adana-Kayseri arası pulman vagonlarla çalıştırılan bu tren, Kayseri-Ulukışla arası yol çalışmalarından dolayı işletilmiyor (bkz Adana Kayseri treni).

4 EYLÜL MAVİ TRENİ

Ankara-Kayseri-Sivas-Malatya arası çalışan bu trende pulman ve kuşetli vagonlar ile restoran bulunuyordu. Ankara’daki Başkentray Projesi’nden dolayı tren 11 Temmuz’dan itibaren işletilmeyecek (bkz
Ankara-Kayseri-Malatya trenleri).

Yol çalışmalarından etkilenmeyen trenler

TCDD’nin 16 uzun mesafe treninden sadece üç tanesi –FIRAT EKSPRESİ’nin üç ayda bir saatlerinin değiştirilmesi bir kenara- yol çalışmalarından etkilenmemiş durumda:

KONYA MAVİ TRENİ

İzmir (Alsancak)Konya arası çalışan trende pulman, yataklı ve restoran vagonları bulunuyor (bkz İzmir-Konya trenleri).

PAMUKKALE EKSPRESİ

Eskişehir Denizli arası çalışan trenlerde sadece pulman vagonlar var. Geçtiğimiz yıllarda Istanbul (Haydarpasa)-Denizli çalışan bu tren, Afyon-Denizli hattındaki çalışmaların tamamlanmasının ardından, daha kısıtlı bir güzergah üzerinde yeniden seferlerine başladı (bkz Eskişehir-Denizli trenleri).

FIRAT EKSPRESİ

Adana MalatyaElazığ arası çalışan trende sadece pulman vagonlar bulunmakta. Yol yenileme çalışmaları nedeniyle zaman zaman saatleri değiştirilmekte (bkz
Adana-Malatya-Elazığ trenleri).

Yol çalışmalarından dolayı güzergahı değiştirilen/kısaltılan trenler

TCDD’nin uzun mesafe trenlerinin yarısından fazlasının (onaltı trenin dokuzu) ya artık daha kısa bir güzergahta hizmet veriyor, ya da güzergah değiştirmek zorunda kaldı:

İZMİR MAVİ TRENİ

Daha önce İzmir (Alsancak) –  Manisa – Afyon – Eskişehir  – Ankara arasında çalışan bu trende pulman, yataklı ve restoran vagonları bulunmaktaydı. Başkentray Projesi’nden dolayı şimdi İzmir-Eskisehir arasında çalışacak. Ankara’ya hızlı tren bağlantısı ile gidilebilecek (Ankara-Eskişehir-İzmir trenleri).

KARESİ EKSPRESİ

Daha önce İzmir (Alsancak) –  Manisa – Balıkesir – Kütahya – Eskişehir – Ankara arasında çalışan bu trende kuşetli, restoran ve pulman vagonlar bulunmaktaydı. Balıkesir – Kütahya arası yenileme çalışmaları başlayınca İzmir (Alsancak) –  Manisa – Balıkesir arası ve sadece pulman vagonlarla çalışmaya başladı. 19 Mart 2016’dan bu yana, Soma-Balıkesir arası yol çalışmalarından dolayı, İzmir (Alsancak) –  Manisa – Soma arası çalışıyor.

6 EYLÜL EKSPRESİ and 17 EYLÜL EKSPRESİ

Daha önce İzmir (Alsancak) –  Manisa – Balıkesir – Bandırma arası çalışan bu iki tren, İstanbul Yenikapı’dan kalkan İDO feribotlarıyla entegre çalışıyordu. 19 Mart 2016’dan bu yana, Balıkesir-Soma arası yol çalışmalarından dolayı, İzmir (Alsancak) –  Manisa – Soma arası çalışıyor (bkz İzmir-Balıkesir-Bandırma trenleri).

TOROS EKSPRESİ

Daha önce Adana – Konya arası pulman vagonla çalışan bu tren, Karaman-Konya arası yol çalışmalarından dolayı Adana-Karaman arası çalışmaya başladı. Karaman’da trenin yönünün değiştirilmesi mümkün olmadığından DMU setleri ile hizmet veriliyor (bkz Adana-Karaman-Konya trenleri).

ÇUKUROVA EKSPRESİ

Adana – Ulukışla – Ankara arası yataklı, restoran ve pulman vagonlarla hizmet vermekte olan tren,  Başkentray Projesi’nden dolayı Adana-Kayseri arasında ve sadece pulman vagonlarla çalışmaya başlayacak. Her iki yönde geceleri çalışan trenin yeni saati öğleden sonraya alındı (bkz Ankara-Kayseri-Adana trenleri).

Doğu Ekspresi Aşkale'de
Doğu Ekspresi Aşkale’de. Foto: Onur Uysal

DOĞU EKSPRESİ

Ankara – Kayseri – Sivas – Erzincan – Erzurum – Kars arası yataklı, restoran ve pulman vagolarla çalışan tren, Başkentray Projesi’den dolayı Irmak-Kars arası çalışacak. Ankara-Irmak arasında bağlantılı otobüs seferleri yapılacak (bkz Ankara-Kayseri-Kars trenleri).

VANGÖLÜ EKSPRESİ

Ankara – Kayseri – Sivas – Malatya – Elazığ – Tatvan arası yataklı, kuşetli ve pulman vagonlarla haftada karşılıklı iki sefer yapan tren, Başkentray Projesi’den dolayı Irmak-Kars arası çalışacak. Ankara-Irmak arasında bağlantılı otobüs seferleri yapılacak (bkz Ankara-Kayseri-Malatya-Elazığ-Tatvan trenleri).

GÜNEY KURTALAN EKSPRESİ

Ankara – Kayseri – Sivas – Malatya – Diyarbakır – Kurtalan arası yataklı, kuşetli ve pulman vagonlarla haftada karşılıklı beş sefer yapan tren, Başkentray Projesi’den dolayı Irmak-Kars arası çalışacak. Ankara-Irmak arasında bağlantılı otobüs seferleri yapılacak (bkz Ankara-Kayseri-Malatya-Kurtalan trenleri).

Kapak Fotoğrafı: Jeff Hawken ©

İlgili Yazılar:
Yolcu treni rekabeti 2019’da kızışacak
Yolcu Trenleri İçin Dilek Listesi – II
TCDD Yolcu Trenleri: Yapılacak Çok Şey Var

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s