Samsun-Kalın demiryolunun sinyalizasyonunu Siemens yapacak.
378 km uzunluğundaki tek hattan oluşan ve Karadeniz’de yer alan Samsun Limanı’nı Anadolu’ya bağlayan Samsun-Kalın demiryolunda geçtiğimiz sene yenileme çalışmaları başlamıştı.
Demiryolunun yenilenmesi ve sinyalizasyonu ile, trenlerin hızı max 70 km/saat’ten 120 km/saat’e çıkacak. Böylece seyahat süresi 9 saatten 5 saate düşecek.
Siemens demiryolunun elektronik anklaşman sistemlerini, makaslarını, hemzemin geçit sistemlerini, iletişim teknolojisini ve ETCS (European Train Control System – Avrupa Tren Kontrol Sistemi) Level 1 kontrol sistemini kuruyor.
Samsun-Kalın demiryolu yenileme projesinin 2017 sonunda tamamlanması hedefleniyor.
İstanbul M1 metro hattı, Bandırma-Menemen demiryolu, Ankara-Konya hızlı tren hattı ve Marmaray Tüneli’nin sinyalizasyon sistemlerinde de Siemens tercih edildi.
Kapak Fotoğrafı: Siemens ©
Kategoriler:Demiryolu Altyapısı