624 - Siemens AG

Samsun – Kalın demiryolu sinyalizasyonunu Siemens yapacak


Samsun-Kalın demiryolunun sinyalizasyonunu Siemens yapacak.

378 km uzunluğundaki tek hattan oluşan ve Karadeniz’de yer alan Samsun Limanı’nı Anadolu’ya bağlayan Samsun-Kalın demiryolunda geçtiğimiz sene yenileme çalışmaları başlamıştı.

Demiryolunun yenilenmesi ve sinyalizasyonu ile, trenlerin hızı max 70 km/saat’ten 120 km/saat’e çıkacak. Böylece seyahat süresi 9 saatten 5 saate düşecek.

Siemens demiryolunun elektronik anklaşman sistemlerini, makaslarını, hemzemin geçit sistemlerini, iletişim teknolojisini ve ETCS (European Train Control System – Avrupa Tren Kontrol Sistemi) Level 1 kontrol sistemini kuruyor.

Samsun-Kalın demiryolu yenileme projesinin 2017 sonunda tamamlanması hedefleniyor.

İstanbul M1 metro hattı, Bandırma-Menemen demiryolu, Ankara-Konya hızlı tren hattı ve Marmaray Tüneli’nin sinyalizasyon sistemlerinde de Siemens tercih edildi.

Kapak Fotoğrafı: Siemens ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s