673 - Rulo sac vagonu - Eksper

Türkiye’nin yeni dingil basıncı haritası


Türkiye demiryollarında 22,5 ton dingil basıncı yaygınlaşıyor.

Hatlarda sürdürülen yenileme çalışmalarının önemli sonuçlarından biri de dingil basıncı oldu. 2005 yılında Kapıkule-İstanbul-Ankara hattıyla sınırlı olan 22,5 ton dingil basıncı, artık demiryolu hatlarımızın büyük bir kısmına yaygınlaştı.

Türkiye demiryolları dingil basıncı haritası
Türkiye demiryolları dingil basıncı haritası (Ekim 2016)

Dingil basıncı 22,5 tonun altında kalan hatlar ise şunlar:

  • Yolçatı-Tatvan-Van-Kapıköy (20 ton)
  • Yolçatı-Diyarbakır-Batman-Kurtalan (20 ton)
  • Narlı-Gaziantep-Mardin-Nusaybin (20 ton, Gaziantep’ten sonrası ulaşıma kapalı)
  • Fevzipaşa-Tahtaköprü (20 ton)
  • Manisa-Dumlupınar (20 ton)
  • Karakuyu-Burdur-Isparta (20 ton)
  • Sütlaç-Çivril (20 ton, kullanılmıyor)
  • Ortaklar-Söke (20 ton)
  • Mandıra-Kırklareli (13 ton)
  • Samsun-Kalın (20 ton, ulaşıma kapalı, yenileme çalışmaları devam ediyor)

Kapak Fotoğrafı: Eksper Tren ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

  1. Çivril sütlaç hattı kapalı değil 20 ton 1 ton bile dayanmaz çünkü 1986 yılından beri çalışmamaktadır.

    1. Dingil basıncı TCDD’nin tamimine göre hazırlandı. Ancak haklısınız, en azından buraya not düşmekte yarar var. Gaziantep sonrası da kapalı bölümlerden.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s