733 - Sirkeci İstasyonu - Steve

Hızlı trenler Halkalı’dan, Avrupa trenleri Sirkeci’den kalkacak


TCDD, önümüzdeki seneden itibaren hızlı trenleri Halkalı ve Haydarpaşa’dan, Avrupa trenlerini ise Sirkeci’den kaldırmaya hazırlanıyor.

raster by iconfinder
Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

Marmaray çalışmalarının hızlanması ve önümüzdeki senenin son çeyreğinde biteceğinin belli olmasının ardından, yolcu trenleriyle ilgili planlar da ortaya çıktı.

Haydarpaşa hızlı trenle buluşuyor

Halen İstanbul merkezinden 35 km doğuda Pendik İstasyonu’ndan kalkan hızlı trenler, Marmaray çalışmalarının tamamlanmasının ardından daha önce duyurulduğu gibi Anadolu yakasında Haydarpaşa garından kalkmaya başlayacak.

Halkalı’dan hızlı trenle Ankara ve Konya

Ancak esas süpriz bazı hızlı trenlerin Marmaray tünelinden geçerek Halkalı’ya kadar ulaşacağının duyurulması oldu. Halkalı’ya hızlı trenlerin gelmesi için Köseköy-3. Köprü-3. Havalimanı-Halkalı hattının tamamlanmasının bekleneceği zannediliyordu.

Sofya ve Bükreş trenleri Sirkeci’de

Bir diğer soru işareti de yine Halkalı’dan kalkan Sofya/Bükreş/Belgrad trenleri ile ilgiliydi. Marmaray’ın açılmasının ardından Halkalı’ya erişim kolaylaşacak olsa da, trenlerin şehir merkezine gelip gelmeyeceği merak ediliyordu. TCDD’nin, Avrupa trenlerini de eskiden olduğu gibi Sirkeci’den kaldırmayı planladığı ortaya çıktı.

Orient Express yeniden başlar mı?

Sirkeci, Anadolunun Avrupa’ya demiryolu ile bağlanmasından bu yana tüm Avrupa yolcu trenlerinin Türkiye’deki kalkış noktası olmuş, Orient Express (Şark Ekspresi) gibi ünlü trenlere de evsahipliği yapmıştı. Sirkeci’ye erişimin açılmasının ardından, düzenli seferler olmasa da, geçtiğimiz senelerde Türkiye üzerinden İran’a giden Danube Express gibi özel turların İstanbul’a gelmesi bekleniyor.

Yurtiçi trenler?

Geçtiğimiz sene başlanan İstanbul-Çerkezköy ve İstanbul-Kapıkule bölgesel trenlerinin Sirkeci’ye, Ada Ekspresi’nin ise Haydarpaşa’ya gelip gelmeyeceği merak konusu. Halen düşük kapasiteyle çalışan trenlerin, Haydarpaşa ve Sirkeci’den kalkmaya başlamasıyla birlikte daha fazla yolcu çekmesi bekleniyor.

Merak edilen bir diğer konu da daha önce İstanbul’dan kalkan gece trenlerinin seferlere başlayıp başlamayacağı. Hızlı trenler gece trenlerinin tahtına oturmuş olsa da, İstanbul çıkışlı bir Doğu Ekspresi’nin büyük ilgi görmemesi mümkün değil.

Kapak Fotoğrafı: Steve Hobson ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

  1. Türkiyenin bana göre(Nacizane) olmazsa-olmazı ve bir numarasıdır Doğu-Ekspresi , ve aynı zamanda da tartışmasız türkiyenin “Trans-Sibiryasıdır” vede yerini asla ve kat’a hiç bir tren tutmaz, tutamaz da zaten. Hele o yataklı vagonu vede Yemek vagonunu hiç bir şeye değişmem, değişemem doğrusu. Değil 100 lira, isterse 1.000 lira olsun fiyatı, yine de benim gibiler ondan asla vazgeçmez, vazgeçemez de zaten. 🙂
    *Not: 2 Numaralı tren de sanırım Vangölü-Ekspresidir ki , bu arada Trans-ASYA Ekspresinin yeri de zaten ayrıca tartışılamaz herhalde…

  2. Güney Ekspresi, dönüşümlü çalışma sistemi kaldırılarak yeni bir sisteme geçirilmeli:
    -Güney Ekspresi(İstanbul-Arifiye-Eskişehir-Ankara-Kırıkkale-Sivas-Malatya-Yolçatı-Elazığ/Diyarbakır)
    -Kurtalan Treni (Malatya-Diyarbakır-Kurtalan)
    -Van Gölü Ekspresi (Malatya-Elazığ-Tatvan-Van)
    Böylece hepsi her gün çalışma olanağına kavuşur.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s